【風冷柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組的調(diào)速分類有哪些?

時間：2021-06-17作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：221

(1)發(fā)電機按調(diào)速范圍分類


①極限調(diào)速器(限速器)


只用于限制柴油發(fā)電機的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值，在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時不起調(diào)節(jié)作用。


②定速(單制)調(diào)速器


在負荷變化時能使柴油機轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應用于柴油發(fā)電機。通常，為滿足多臺柴油機并聯(lián)運行的要求，本調(diào)速器一般有±10%標定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。


③雙制式調(diào)速器


能維持柴油機的較低運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動調(diào)節(jié)。


④全制式調(diào)速器


在從較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速到較高轉(zhuǎn)速的全部運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，均能自動調(diào)節(jié)噴油量以保持任一設(shè)定轉(zhuǎn)速。


(2)發(fā)電機按執(zhí)行機構(gòu)分類


①機械式(直接作用式)調(diào)速器


它是直接利用飛重產(chǎn)生的離心力去移動油量調(diào)節(jié)機構(gòu)以調(diào)節(jié)柴油機的轉(zhuǎn)速。


② 液壓(間接作用式)調(diào)速器


它是通過液壓伺服器將飛重產(chǎn)生的離心力加以放大，使用放大后的動力去移動油量調(diào)節(jié)機構(gòu)。


③電子調(diào)速器


轉(zhuǎn)速信號檢測或執(zhí)行機構(gòu)采用電氣方式的調(diào)速器





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