詞條
詞條說(shuō)明
【濰坊發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后排出大量的藍(lán)煙是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后排氣管排出大量的藍(lán)煙,且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中聽(tīng)到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時(shí)間過(guò)早所致。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噴油時(shí)間過(guò)早,會(huì)使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時(shí)間延長(zhǎng),燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時(shí)燃燒,溫度和壓力急劇增大,產(chǎn)生敲擊聲。噴油時(shí)間過(guò)早會(huì)使活塞還在向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)柴油便燃燒起來(lái),造成壓力迅速增大,
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障維修方法
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障維修方法?柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來(lái)維持動(dòng)力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力的正常發(fā)揮,甚至無(wú)法運(yùn)行。在此柴油發(fā)電機(jī)租賃就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其維修方法分享給大家,讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時(shí)有所幫助。A:柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時(shí)高速,排煙過(guò)少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組良好,轟油門(mén)轉(zhuǎn)速可迅速升高,但連續(xù)
發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如,供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。(1)供油時(shí)間提前的原因是:①聯(lián)軸器的連接盤(pán)固定螺釘松動(dòng)移位(這會(huì)使總供油時(shí)間提前);②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位;③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí),氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金屬敲擊聲,起動(dòng)困難。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不軟,動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成包含哪些部分
柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成通常包括以下主要部分:發(fā)動(dòng)機(jī)部分:負(fù)責(zé)將燃料燃燒轉(zhuǎn)化為動(dòng)力能量的部分,包括氣缸、曲軸、連桿、缸蓋、活塞、注油泵等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)部分是柴油發(fā)電機(jī)的**部分,也是整個(gè)發(fā)電機(jī)的主要?jiǎng)恿?lái)源。發(fā)電機(jī)部分:負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的部分,包括轉(zhuǎn)子、定子、勵(lì)磁器、電容器、調(diào)壓器等組成。發(fā)電機(jī)部分是柴油發(fā)電機(jī)的重要組成部分,決定了發(fā)電機(jī)的電氣性能和輸出功率。燃油系統(tǒng):負(fù)責(zé)將燃油從燃油箱輸
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