1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;
3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;
4、當柴油發(fā)動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;
5、當發(fā)電機起動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;
6、發(fā)電機起動后,應逐漸提高柴油發(fā)動機的轉速,并進行送電前的檢查;
7、逐漸調整柴油發(fā)動機的轉速,但在調整時應注意觀察發(fā)電機運轉是否正常。正常時,集電環(huán)及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲;
8、調整發(fā)電機輸出的電壓和頻率,其電壓值應穩(wěn)定并達到380v+-10v,頻率應達到50Hz+-0.5Hz。
詞條
詞條說明
一、直流發(fā)電機供電的勵磁方式;這種勵磁方式的發(fā)電機具有**的直流發(fā)電機,這種**的直流發(fā)電機稱為直流勵磁機,勵磁機一般與發(fā)電機同軸,發(fā)電機的勵磁繞組通過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵磁機獲得直流電流。這種勵磁方式具有勵磁電流獨立,工作比較可靠和減少自用電消耗量等優(yōu)點,是過去幾十年間發(fā)電機主要勵磁方式,具有較成熟的運行經(jīng)驗。缺點是勵磁調節(jié)速度較慢,維護工作量大,故在10MW以上的機組中很少采用。二、
發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證加強日常維護保養(yǎng)是較經(jīng)濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及時
發(fā)電機的作用在日常生活中所指的發(fā)電機,其更正確的名稱是發(fā)電機組,或者是柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機組。可以作為主備用電源使用,可以用到的場合有醫(yī)院,超市,銀行,數(shù)據(jù)中心,養(yǎng)殖企業(yè),化工廠,酒店等等。具體可以從以下三個方面考慮。1、備用電源。備用電源也稱應急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應,但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍配置發(fā)電機組作應急發(fā)電使用。只不過
【南通發(fā)電機租賃】冬天使用柴油發(fā)電機不要這樣做
冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油機受到損害,下面幾種在冬季低溫時啟動柴油機不可取的方法:一、用明火加熱柴油機發(fā)電機油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。二、用明火烘烤柴油機機油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機的壽命,又容易使機油變質,
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