【濟(jì)南出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的主要分類

時間：2021-07-06作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：176

發(fā)電機(jī)（Generators）是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

發(fā)電機(jī)的分類包括：

發(fā)電機(jī)分：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)；

交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；

交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。

發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。


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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組突然非正常自動熄火的原因分析

  非正常熄火是比較常見的一種機(jī)械故障，當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)非正常熄火時用戶往往都不知道應(yīng)該如何去處理。所以在接下來的內(nèi)容中我們將為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于造成發(fā)電機(jī)組突然非正常自動熄火的主要原因。造成發(fā)電機(jī)組非正常熄火的主要原因：一、起動電機(jī)不轉(zhuǎn)動1.當(dāng)蓄電池電力不足時也會造成起動電機(jī)無法啟動，從而造成發(fā)電機(jī)組非正常熄火。2.當(dāng)連接線路接觸不良時，就會造成起動電機(jī)無法正確的做出判斷，從而導(dǎo)致無法啟動。3.當(dāng)

• 柴油發(fā)電機(jī)組氣門漏氣對發(fā)電機(jī)組有什么影響？

  柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會直接影響發(fā)動機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此，發(fā)電機(jī)出租及使用人員對柴油發(fā)電機(jī)的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣的影響如下：柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會造成發(fā)動機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣，嚴(yán)重時會使發(fā)動機(jī)起動困難，甚至使發(fā)動機(jī)工作平衡受破壞，運(yùn)動過程常出現(xiàn)異常振動。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下，氣門頭部和氣門座很快被燒蝕，使機(jī)

• 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明

  柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明(一)自動狀態(tài)1.保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4.油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。 發(fā)電機(jī)8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電

• 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時有異常響聲的原因是什么?

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異常的響聲，往往都是由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損或者老化松動造成的。柴就預(yù)示著內(nèi)部機(jī)械零部件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，需要我們及時的進(jìn)行維護(hù)和修理。那么，造成柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時候異響的原因是什么呢?1、當(dāng)噴油泵噴油時間過早，就會造成柴油發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)出帶有節(jié)奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當(dāng)噴油泵噴油時間過遲，同樣也會造成柴油發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)生沉悶不清晰的撞擊聲音。3、當(dāng)活塞與缸套之間的間隙