【安新發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)失磁的原因分析

時(shí)間：2021-07-09作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：183

在柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中，勵(lì)磁突然全部或部分消失，稱為柴油發(fā)電機(jī)失磁。柴油發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁的原因一般可歸納為勵(lì)磁回路開(kāi)路或短路，包括勵(lì)磁機(jī)、勵(lì)磁變或勵(lì)磁回路的故障、誤碰勵(lì)磁開(kāi)關(guān)、切換備用勵(lì)磁不當(dāng)、勵(lì)磁系統(tǒng)失去廠用電源、轉(zhuǎn)子繞組或勵(lì)磁回路開(kāi)路或轉(zhuǎn)子繞組嚴(yán)重短路、半導(dǎo)體勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)生故障、轉(zhuǎn)子滑環(huán)著火或燒斷。勵(lì)磁變故障跳閘引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：由于該變壓器存在絕緣制造缺陷，或運(yùn)行中絕緣缺陷逐步惡化，產(chǎn)生放電現(xiàn)象，導(dǎo)致勵(lì)磁變保護(hù)動(dòng)作跳閘，失磁保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)跳閘。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展定期試驗(yàn)、落實(shí)情況、排查問(wèn)題。對(duì)照相關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真開(kāi)展絕緣專業(yè)定期試驗(yàn)落實(shí)情況。滅磁開(kāi)關(guān)跳閘引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：滅磁開(kāi)關(guān)跳閘原因包括：（1）DCS上誤發(fā)滅磁開(kāi)關(guān)跳閘指令；（2）出口繼電器故障發(fā)出滅磁開(kāi)關(guān)跳閘指令；（3）集控室電氣立盤滅磁開(kāi)關(guān)跳閘按鈕接點(diǎn)吸合發(fā)出跳閘指令；（4）勵(lì)磁小間就地控制盤手動(dòng)分開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)；（5）滅磁開(kāi)關(guān)控制回路電纜絕緣下降；（6）開(kāi)關(guān)本體機(jī)械跳開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)；（7）直流系統(tǒng)瞬時(shí)接地導(dǎo)致滅磁開(kāi)關(guān)跳閘。勵(lì)磁滑環(huán)打火引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：事故原因?yàn)樘妓夯蓧毫Σ痪?，造成部分碳刷電流分布不均，致使個(gè)別碳刷電流過(guò)大，引起發(fā)熱。另外碳刷存在臟污現(xiàn)象，污染了碳刷和滑環(huán)接觸面，造成部分碳刷和滑環(huán)接觸電阻增大繼而出現(xiàn)打火，另外正、負(fù)極碳刷磨損程度不均衡，負(fù)極磨損一直比正極嚴(yán)重，因磨損嚴(yán)重造成滑環(huán)表面不平度加大，因未及時(shí)得到控制造成滑環(huán)環(huán)火。直流系統(tǒng)接地引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地后，由于長(zhǎng)電纜存在分布電容，而電容兩端電壓不能突變，引起柴油發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)外部跳閘回路長(zhǎng)電纜電容電流流經(jīng)其外部跳閘出口中間繼電器，繼電器動(dòng)作跳開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)，造成柴油發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)。勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器


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• 【安新發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)安裝排氣系統(tǒng)的有關(guān)注意事項(xiàng)

  排氣系統(tǒng)應(yīng)盡量可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度，否則就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的排氣管壓增大，而使柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生過(guò)多的功率損失，影響柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行和降低發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)正常的使用壽命。最后，柴油發(fā)電機(jī)所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí)已**出了所有規(guī)定的長(zhǎng)度及彎頭的數(shù)量，發(fā)電機(jī)出租與銷售: 具備程式敞開(kāi)式、靜音型、移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組，銷售功

• 【安新發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?

  1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)控制屏的啟動(dòng)方法都有哪些

  發(fā)電機(jī)的控制屏有普通發(fā)電機(jī)控制屏和自動(dòng)化控制屏。普通控制屏適用于普通的發(fā)電機(jī)的控制，發(fā)電機(jī)的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均由手動(dòng)操作；自動(dòng)化控制屏適用于自動(dòng)化發(fā)電機(jī)的控制，發(fā)電機(jī)的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均可手動(dòng)或自動(dòng)兩種操作方式來(lái)完成?！鞍l(fā)電機(jī)控制器”：該模塊是發(fā)電機(jī)啟動(dòng)與自啟動(dòng)的控制中心，同時(shí)具有檢測(cè)發(fā)電機(jī)參數(shù)和保護(hù)功能，詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)控制器使用說(shuō)明書?！笆须娭甘尽睙簦寒?dāng)市電正常發(fā)電機(jī)處于待機(jī)

• 【安新發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

  柴油發(fā)電機(jī)組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng)，PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢(shì)為用戶接受并喜愛(ài)。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢(shì)。美國(guó)公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控