有的用戶向我們反應**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率,空氣的溫度高,濕度大也會使柴油機的功率降低。這個專業(yè)性比較強,大家只需了解就行,不必深究。
綜上所述,大家對本文主題也有一定的了解,還要強調的是柴油發(fā)電機組的一些零部件也會影響柴油發(fā)電機組功率變化,主要原因有:
1、空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠,這時須清洗或更換空氣過濾器;
2、燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠,須更換或清洗;
3、點火時間不正、須調整。
最后要給大家說說預防柴油發(fā)電機組功率下降的密集,機器這個東西要它很好很正常的工作較重要的就是要保養(yǎng)好,及時的維護和保養(yǎng)不僅能柴油發(fā)電機組工作的可靠性,還能延長柴油發(fā)電機組的使用候命。
詞條
詞條說明
簡單敘述柴油發(fā)電機氣缸蓋總成是什么柴油發(fā)電機R100系列與R105系列柴油機采用同一種氣缸蓋,氣缸蓋為整體鑄造件,進、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側,進氣道采用螺旋氣道設計。為了降低氣缸蓋熱負荷和考慮到增壓工況,氣缸蓋底板熱負荷嚴重區(qū)采用不等壁厚設計,在氣門鼻梁區(qū)和噴油器座孔部位,由冷卻水噴注冷卻。進、排氣門與氣門座在使用時已經走合,拆裝時應注意其缸號,不得更換當氣門與氣門座密封不良時,應進行研磨,裝
【合肥發(fā)電機租賃】靜音發(fā)電機組冒火花的具體原因是什么
關于靜音發(fā)電機組冒火花的具體原因是什么,首先就是它的軸承振蕩大,一二期大軸都帶勵磁機,因為軸承長、帶的附加設備多了,振蕩**就很難控制到較低。天然氣靜音發(fā)電機組長期運轉,疲憊、老化等等雜亂要素引起軸承振蕩加大,電刷跟著震動,將使刷柱摩擦不均、引線及繃簧松動,發(fā)作局部冒火花漸漸進一步影響大局。電刷外表不潔。這一點讓人忽略的,正常運轉的靜音發(fā)電機組電刷密封在密閉的柜子內,南北極電刷中心有套在軸上齒輪狀
【襄陽發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項
在啟動柴油發(fā)電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動:一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應在啟動時將減壓手柄放到工作位置后
柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發(fā)電機組,因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙
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