【煙臺發(fā)電機出租】發(fā)電機組采用那幾種調速器有那種調速功能

時間：2021-07-14作者：東莞市吉賽特機電設備有限公司瀏覽：166

(a)發(fā)電機在怠速運轉時調速起作用，當柴油機在怠速運轉時，調速器飛錘產生離心力，撥動柱塞移動。此時調速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用，使調速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機怠速運轉。



(b)當發(fā)電機的柴油機**過較高轉速時，調速器飛錘會產生離心力增大，撥動柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機的齒輪泵。因此，柴油機的轉速下降到較高轉速后，又使調速器柱塞處于供油狀態(tài)。


(c)發(fā)電機運轉時當柴油機處于怠速與較高轉速之間運轉工況時，發(fā)電機安裝的標準調速器不起作用，柴油機所需的燃油量，由油門位置控制，發(fā)電機運行如果負荷不變，可以控制油門位置改變柴油機的轉速。若轉速不改變，同樣亦可控制油門來改變柴油機的負荷。


2)**發(fā)電機安裝的輔助調速器。用于**柴油發(fā)電機組的柴油機，若采用人工來控制油門位置，來改變發(fā)電機轉速或負荷是不穩(wěn)定的。需要輔助調速器和標準調速器來配合使用，在**柴油發(fā)電機組上，采用二種輔助調速器：一種為MVS機械全程調速器，裝在標準調速器殼體上部：另一種EFC電子調速器。EFC電子調速器，由電磁傳感器、調速控制及執(zhí)行器等組成。


**發(fā)電機電磁傳感器裝在飛輪罩上，將飛輪齒圈所感應到交流電訊號送到調速控制器上，與原有的參考量進行比較，當出現差異量時，就會改變送到執(zhí)行器的電流量，使執(zhí)行器軸旋轉，改變燃油系統的供油量，使發(fā)電機組柴油機的轉速和功率改變。


3)**發(fā)電機裝上EFC電子調速器，要將其調速器的油門軸固定在全開位置，讓燃油暢流。燃油由齒輪泵進入EFC執(zhí)行器中，經控制后流向截止閥到噴油器。


4)**發(fā)電機安裝液力調速器，。這種調速器通常在固定式的機組中使用，發(fā)動機負荷改變時，能保持恒定的轉速。




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