齒輪箱是機(jī)械中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對(duì)齒輪嚙合時(shí),由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱中的基礎(chǔ)零件,降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:
1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過小,齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?/p>
3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它副的平衡情況等。
詞條
詞條說明
一、環(huán)境要求1、使用環(huán)境溫度為-20℃~+40℃2、使用地點(diǎn)的海拔一般**1000m。3、輸送物料的溫度不**過+ 60℃。4、環(huán)境條件與上述條件不符時(shí),應(yīng)按*三條的規(guī)定進(jìn)行修正。二、運(yùn)行要求1、設(shè)備使用三相異步電動(dòng)機(jī)時(shí)總效率不應(yīng)**規(guī)定的效率值;采用單相異步電動(dòng)機(jī)時(shí)總效率不應(yīng)**規(guī)定的數(shù)值。2、油冷式設(shè)備在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲聲功率等級(jí)不應(yīng)**過規(guī)定的范圍內(nèi);風(fēng)冷式裝置在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲聲功率級(jí)不應(yīng)**過規(guī)定
推動(dòng)減速器傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備較*、機(jī)械設(shè)備視頻,轎車、生產(chǎn)加工技術(shù)性、三維打印、自動(dòng)化技術(shù)、智能機(jī)器人、生產(chǎn)工藝流程、滾動(dòng)軸承、磨具、數(shù)控車床、鈑金件等制造行業(yè)較*等你回來。較先就是起重吊裝制造行業(yè)。硬齒面減速機(jī)在起重吊裝制造行業(yè)的運(yùn)用挑選恰當(dāng)?shù)目梢蕴嵘齼?nèi)容步驟的驅(qū)動(dòng)器機(jī)器設(shè)備,針對(duì)確保起重吊裝系統(tǒng)軟件的合理性和安全系數(shù)起著根本性的功效。次之就是舞臺(tái)設(shè)備。因?yàn)橛昌X面減速機(jī)高精度而且噪聲很小,因此
1.到達(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行技術(shù)交流,準(zhǔn)備好修復(fù)物料,開始進(jìn)行測量尺寸;2.因?yàn)楸敬尾捎霉ぱb修復(fù),需要現(xiàn)場協(xié)調(diào)加工廠進(jìn)行工裝的加工;3.在加工工裝的同時(shí)現(xiàn)場進(jìn)行表面處理烤油等;4.表面烤油結(jié)束后,開始先用刺輪進(jìn)行表面處理,先把表面所有碳化油污處理干凈后,在使磨光機(jī)沿磨損表面打磨粗糙;5.工裝空試無誤后,進(jìn)行軸承位的表面清洗,同時(shí)清理好工裝內(nèi)表面;6.表面清洗結(jié)束后,在工裝螺栓內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑
齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對(duì)齒輪嚙合時(shí),由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:1.齒輪設(shè)計(jì)方面。?參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過小,齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,齒輪箱結(jié)
公司名: 溫州鴻菱機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
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地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
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