今天我們來為大家介紹的是簡單敘述柴油發(fā)電機的干荷式蓄電池與免維護蓄電池的內(nèi)容,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。干荷式蓄電池在使用前,客戶應(yīng)自購標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池電解液。將蓄電池格**上的加注口旋開,緩緩地注入電解液,直到位于內(nèi)部較板上部刻度線為止(不得**過)。加好后,請不要馬上使用,應(yīng)先讓蓄電池靜置 30~60 分鐘左右。低環(huán)境溫度下,靜置時間需延長,詳見蓄電池使用說明。
免維護蓄電池在使用前,請測量蓄電池端電壓,電壓在12.6V以上可直接使用;或者觀察蓄電池上的荷電狀態(tài)指示器,荷電狀態(tài)顯示請參見蓄電池上的相關(guān)標(biāo)記說明。若電壓較低或荷電狀態(tài)指示不足,請先充電后使用。免維護蓄電池在使用過程中*加水。啟動用蓄電池蓄電量大小,將決定柴油發(fā)電機是否在規(guī)定時間內(nèi)能順利地啟動。 客戶可使用柴油發(fā)電機配套提供的蓄電池連接線,按蓄電池的正、負極與柴油發(fā)電機連接,正確地與柴油發(fā)電機啟動馬達端連接。配備兩個蓄電池的柴油發(fā)電機要把兩臺蓄電池串聯(lián)起來再將電源的正負極與柴油發(fā)電機連接,配備4個啟動蓄電池應(yīng)兩兩串聯(lián)后再并聯(lián)向兩臺起動機供電,并聯(lián)連接后電壓為DC24V。
通常柴油發(fā)電機啟動系統(tǒng)為負極“搭鐵”,但也有例外的情況,請詳細查閱柴油發(fā)電機使用說明書或柴油發(fā)電機隨機電氣接線圖。 確保蓄電池正負極接法正確,先接正極再接負極,一旦接反將有可能引發(fā)故障。當(dāng)需要拆除蓄電池連線時,先拆除負極,再拆除正極!柴油發(fā)電機投入運行時,蓄電池連接線不得斷開!柴油發(fā)電機在運行中,其自備充電發(fā)電機負責(zé)給蓄電池持續(xù)充電。自啟動柴油發(fā)電機在柴油發(fā)電機停機后,由市電經(jīng)浮充器向蓄電池充電,保持蓄電池電量充足,保證在市電失效后柴油發(fā)電機自啟動成功。
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【滄州發(fā)電機出租】什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)
今天我們來為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)的內(nèi)容,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容??刂葡到y(tǒng)是柴油發(fā)電機的一個重要組成部分,也是柴油發(fā)電機的大腦。柴油發(fā)電機均配置了智能型柴油發(fā)電機控制模塊,可滿足客戶的不同的使用要求??刂破粒翰裼桶l(fā)電機均配有自啟動控制屏,柴油發(fā)電機既可就地手動控制,又能遠程遙控操作??蔀榭蛻襞鋫渚哂?ldquo;
簡述解決冬季發(fā)電機啟動困難以及啟動電磁開關(guān)易損耗的操作
簡述解決冬季發(fā)電機啟動困難以及啟動電磁開關(guān)易損耗的操作關(guān)于如何解決發(fā)電機在冬季啟動較困難的問題又可以解決啟動電磁開關(guān)容易損壞的毛病,今天就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容。冬季啟動發(fā)電機時,要向散熱器內(nèi)加注熱水或防凍液,便于發(fā)電機容易啟動,更換發(fā)電機冬季使用的潤滑油,便于發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)靈活轉(zhuǎn)動。通過人工盤動發(fā)電機飛輪后再啟動,必須用增加蓄電池啟動時,一定要使蓄電池并聯(lián),采用減壓的方法啟動發(fā)電機,有條件的
【滄州發(fā)電機出租】備用電源柴油發(fā)電機組多久進行保養(yǎng)?
柴油發(fā)電機組的“拉缸”也有人稱為“咬缸”。它是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運動方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。發(fā)生拉缸時,氣缸套的磨損非常劇烈,可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。發(fā)生拉缸后,柴油機的外部特征是聲音發(fā)生變化,排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn),甚至在很短的時間內(nèi),由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。柴油
【滄州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組發(fā)生震動的故障原因分析
一般來講,柴油發(fā)電機組振動是由于轉(zhuǎn)動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。二、機械部分故障主要有以下幾點:1、聯(lián)動部分
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