工作原理
柴油發(fā)電機
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。
汽油發(fā)電機
汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
詞條
詞條說明
風(fēng)冷200kw柴油發(fā)電機高原用為了維護用電設(shè)備,并堅持其正常作業(yè),發(fā)電機宣告的電流還需求器進行操控等等。用戶在購買柴油發(fā)電機組時應(yīng)留的八大圈套:1、稠濁KVA和KW的聯(lián)絡(luò)。把KVA當成KW夸張功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是功率,他們之間的聯(lián)絡(luò)為IKVA=.8KW。? 風(fēng)冷200kw柴油發(fā)電機高原用機組一般用KVA標明功率單位,而用電設(shè)備一般KW標明,所以核算功率時應(yīng)把KV
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(1)結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理,選用模塊化結(jié)構(gòu)規(guī)劃、檢修便當;?(2)發(fā)起機的適應(yīng),在海拔抵達4m,環(huán)境溫度抵達4°C時,做功率批改;卓的發(fā)起機負載響應(yīng)特性;?3)卓的燃油經(jīng)濟性,燃油耗費率和機油耗費奉低,方針可抵達19~ 2g/Kwh,作業(yè)費用低;(4)卓的廢氣排放方針,x值<2mg/m;低顆粒排放,可排放規(guī)范;?(5)大修問隔時間長,可達24小時; (注: 般國產(chǎn)機組為
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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