關(guān)于柴油發(fā)電機冷卻液的更換,大家在更換冷卻液時,必須要沖洗冷卻系統(tǒng),更換冷卻液的同時,不要更換冷卻液過濾器(附件),必須在更換冷卻液6個月后更換冷卻液過濾器,此后每6個月更換。
如果有結(jié)冰危險的地方,要使用50%的防凍劑和50%的純水混和液。先在個單的容器內(nèi)混合好乙二醇和水,然后再把混合液加入系統(tǒng),永遠不會有結(jié)冰的危險可以使用水和防腐劑的混合液作為冷卻液。
混合比例1:30,加好冷卻液后,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)至工作溫度,這可以使添加劑發(fā)揮的功。如果每年運行時間**過500小時,必須每500小時給冷卻液補加1/2升防腐蝕劑。但是,不管氣候如何,我們建議年使用乙二醇和純凈水混合而成的冷卻液。
除緊急情況外,當(dāng)發(fā)動機溫度依然很高時,不要打開加水口蓋。否則蒸汽可能會噴出,每天起動發(fā)動機前,先檢查冷卻液位,如有必要,則添加。冷卻液面應(yīng)**加水口蓋密封面5CM。如果裝有個分體式膨脹水箱,則加至MIN()和MAX()標(biāo)記之間。
添加時,要使用和冷卻系統(tǒng)內(nèi)原有冷卻液相同的冷卻液。千萬不要將防凍劑(乙二醇)和防腐蝕劑混合。這兩種物質(zhì)混合會產(chǎn)生泡沫而急劇降低冷卻液的果。要給已排空的冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。添加劑對人體有害,操作時要注意安。
最后柴油發(fā)電機冷卻液更換周期:冷卻液(乙二醇混和液)和冷卻液過濾器 每4年或至少每10000小時。冷卻液(乙二醇混和液)沒有冷卻過濾器 每隔年或至少每5000小時。
詞條
詞條說明
2千瓦變頻柴油發(fā)電機1、 在市電正常狀況下,將主動操控器的主動操控按鈕向上撥至“主動”方位。此時制止手動發(fā)動機。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機組能主動發(fā)動,并經(jīng)ATS開關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 2千瓦變頻柴油發(fā)電機2、在發(fā)電機組主動發(fā)動運轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時將鑰匙開關(guān)撥至充電方位。3、市電來電后,機組能主動停機。停機后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運用。?2千瓦變頻柴油發(fā)電機 型號:YOTO670
【30KW發(fā)電機組】柴油發(fā)電機常見的不規(guī)范操作
柴油發(fā)電機常見的不規(guī)范操作柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機,柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方
300kw柴油發(fā)電機組排氣冒藍煙排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。因此,凡是導(dǎo)致機油竄入燃燒室的都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因:1活塞環(huán)斷2油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用3活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到一起,造成機油從活塞環(huán)開口上竄4活塞環(huán)磨損嚴重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi),失去密封作用5氣環(huán)上下方向裝反,把機油刮入氣缸內(nèi)燒掉6活塞環(huán)彈力不夠,質(zhì)量不合格7氣門導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失
50KW柴油發(fā)電機組?武藤發(fā)電機的散熱器的保護方法 武藤發(fā)電機組中要的散熱系統(tǒng)便是要靠散熱器, 假如武藤發(fā)電機組的散熱系統(tǒng)損壞,會導(dǎo)致發(fā)電機組的毛。下面講下武藤發(fā)電機組散熱器的具體保護方法。 ?50KW柴油發(fā)電機組 散熱器中無氣。散熱器不應(yīng)處于部份放水的狀況,由于這樣會加速腐蝕。關(guān)于長時刻不使用的發(fā)電機組,要把水抽干或灌滿,要用蒸餾水或軟水,而且加入銹劑。 留心散熱器的冷卻液通
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