發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器作用是控制發(fā)電機(jī)組因噴油泵的速度特性而產(chǎn)生的工作不穩(wěn)或"飛車"等現(xiàn)象。其工作性能不良時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組熄火或工作不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生"飛車",從而發(fā)生嚴(yán)重的機(jī)械故障。因此在調(diào)試噴油泵時(shí),對(duì)調(diào)速器也要進(jìn)行調(diào)整。發(fā)電機(jī)組調(diào)速器調(diào)整的具體內(nèi)容如下。高速啟動(dòng)作用點(diǎn)的調(diào)試:?jiǎn)?dòng)試驗(yàn)臺(tái),使噴油泵轉(zhuǎn)速由低到高逐漸接近額定轉(zhuǎn)速,井將噴油泵操縱臂推至較大供油位置(推到底),然后緩慢增加噴油泵轉(zhuǎn)速,同時(shí)注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置的變化情況。在供油調(diào)節(jié)齒桿開始向減小供油量方向移動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速,即為調(diào)速器高速啟動(dòng)作用點(diǎn)的轉(zhuǎn)速。為保證獲得規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速,而又不致過多地**過規(guī)定值,一般是將高速啟動(dòng)作用點(diǎn)的轉(zhuǎn)速調(diào)至較額定轉(zhuǎn)速高出10r/min為好(指凸輪軸的轉(zhuǎn)速)。調(diào)整方法是改變調(diào)速?gòu)椈深A(yù)緊力。低速啟動(dòng)作用點(diǎn)的調(diào)試:?jiǎn)?dòng)試驗(yàn)臺(tái),使噴油泵在**怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂,當(dāng)噴油泵剛剛開始供油時(shí),固定操縱臂,并逐漸提高噴油泵轉(zhuǎn)速,同時(shí)注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置變化情況。當(dāng)供油調(diào)節(jié)齒桿開始向減少供油方向移動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速,即為低速啟動(dòng)作用點(diǎn)的轉(zhuǎn)速,其值不得**怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定值。全負(fù)荷限位螺釘?shù)恼{(diào)整:旋松全負(fù)荷限位螺釘,并使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),然后將操縱臂緩慢向增加供油量方向移動(dòng),當(dāng)供油調(diào)節(jié)齒桿達(dá)到較大行程時(shí),停止移動(dòng)操縱臂,這時(shí)擰入全負(fù)荷限位螺釘,使其與操縱臂上的扇形擋塊相接觸即可。怠速穩(wěn)定彈簧的調(diào)整:由于發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),調(diào)速器的飛塊離心力很小,不能立刻將供油調(diào)節(jié)齒桿推向增加供油較方向。而怠速穩(wěn)定彈簧的作用就是協(xié)助調(diào)整怠速的靈敏度。通常在穩(wěn)定怠速工況時(shí),怠速穩(wěn)定彈簧應(yīng)能夠?qū)⒐┯驼{(diào)節(jié)出桿向增加供油方向推進(jìn)0.5mm。不符時(shí),可通過調(diào)節(jié)怠速穩(wěn)定彈簧的預(yù)緊力調(diào)整螺釘來達(dá)到。停止供油限位螺釘?shù)恼{(diào)整:在怠速穩(wěn)定彈簧調(diào)好后,停止噴油泵的運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí)供油調(diào)節(jié)齒桿將向增加供油方向移動(dòng)一個(gè)距離,然后轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂,使供油調(diào)節(jié)齒桿處于完全停止供油的位置,此時(shí)旋人停止供油限位螺釘,使其與操縱臂軸上的扇形擋塊相接觸,最后將停止供油限位螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊。
詞條
詞條說明
1、風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷,以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱
【濰坊發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件
發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件浮動(dòng)軸承:觀察浮環(huán)端面和內(nèi)外表面的磨損情況。一般情況下,經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后內(nèi)外表面上所鍍的鉛錫層仍存在,而在外圓表面磨期較內(nèi)圓表面大,開有油槽的靖面上,稍有磨損痕跡,這些均屬正常狀況,浮環(huán)工作表面上射出的溝槽是因潤(rùn)滑油不干凈所引起,如果表面刻痕較為嚴(yán)重或經(jīng)測(cè)量**過磨損較**建議更換新的浮環(huán)。發(fā)電機(jī)組中間殼觀察與壓氣機(jī)葉輪背部以及與渦輪葉輪背部相鄰的表面有否碰擦痕
山東華銳電力發(fā)電機(jī)出租公司--分公司廠區(qū)一覽
山東華銳電力機(jī)電設(shè)備有限公司(TENGXUDA POWER MACHINERY EQUIPMENT CO.,LTD.),是發(fā)電機(jī)租賃、銷售、維修、保養(yǎng)、柴油供應(yīng)為一體的公司,專注發(fā)電機(jī)領(lǐng)域,堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、開放合作;成立多年來保持發(fā)電機(jī)組出租[租賃]行業(yè)的**兵地位合作客戶:中國(guó)中建、中國(guó)交建、中鐵隧道集團(tuán)、中國(guó)鐵建、北京城建、國(guó)內(nèi)各省建筑集團(tuán)、比亞迪輕軌、中國(guó)電建、電建生態(tài)、國(guó)內(nèi)各大銀行、大中型企
【濰坊發(fā)電機(jī)出租】減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障的有效方法是什么
要知道柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)磨損故障,大多數(shù)時(shí)候是振動(dòng)引起的。振動(dòng)除包含設(shè)備自身的振動(dòng)外,周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會(huì)對(duì)設(shè)備帶來影響。今天我們就來為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)現(xiàn)象的有效方法。裝置柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),建議用戶運(yùn)用減振器,用戶依據(jù)機(jī)組底盤上的裝置孔,將柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過減震器置于平坦鞏固的基礎(chǔ)上(減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上);這樣能夠有效地削減柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)建筑物發(fā)生的振動(dòng)及
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