【成都發(fā)電機出租公司】柴油發(fā)電機組的渦輪增壓器日常保養(yǎng)要點

時間：2021-09-11

發(fā)電機的“四沖程渦輪增壓發(fā)動機”，這個用來形容發(fā)動機工作形式的一個專**詞，不斷出現(xiàn)在廠家的技術樣本與宣傳冊中，而渦輪增壓發(fā)動機也早已應用在車輛、工程機械設備等諸多領域。而究竟什么是渦輪增壓發(fā)動機，什么是渦輪增壓器，渦輪增壓的原理是什么?今天，我們就通過這篇文章來簡要的來介紹一下渦輪增壓器的相關技術與維護要點。而本文我們將以工程機械發(fā)動機上所使用的廢氣渦輪增壓器舉例，簡要介紹一下渦輪增壓器的相關技術與維護要點。

我們一般將安裝了渦輪增壓器的發(fā)動機稱之為“渦輪增壓發(fā)動機”。而渦輪增壓器是一種利用內(nèi)燃機運作時產(chǎn)生的廢氣進行驅(qū)動的一種空氣壓縮機。非增壓發(fā)動機通過曲軸帶動活塞的上下運動，從大氣中吸進新鮮空氣;發(fā)電機的渦輪增壓發(fā)動機則通過渦輪增壓器的運轉(zhuǎn)向發(fā)動機提供新鮮空氣。由于增加了發(fā)動機的進氣量，從而可以允許更多的燃油噴入氣缸內(nèi)參與燃燒，使發(fā)動機在不改變尺寸的情況下，產(chǎn)生更多的功率。

渦輪增壓器的工作原理

非增壓發(fā)動機的廢氣通過排氣歧管匯合后，經(jīng)過消音器消音，通過排氣管直接排入大氣當中。而渦輪增壓發(fā)動機在工作時，通過將發(fā)動機產(chǎn)生的排氣歧管產(chǎn)生的高溫、高速廢氣經(jīng)由排氣歧管，引入到渦輪增壓器渦輪殼體入口處，經(jīng)過渦輪殼體的特殊結(jié)構，吹動渦輪進行高速轉(zhuǎn)動;與此同時，與渦輪同軸連接的壓縮機葉輪在壓氣機內(nèi)進行高速旋轉(zhuǎn)，在壓氣機內(nèi)，行并形成**大氣壓力的負壓區(qū)，將大氣中的空氣壓入進氣道，參與發(fā)動機的燃燒。

渦輪增壓器的組成

發(fā)電機的渦輪的增壓器由渦輪、壓氣機葉輪、浮動軸承、密封環(huán)、推力軸承、泄壓閥、壓氣機殼及渦輪殼組成。

渦輪增壓器的渦輪與壓氣機葉輪通過一根軸進行連接，并且固定在不同材質(zhì)的殼體內(nèi)。渦輪通過發(fā)動機排出的廢氣進行驅(qū)動，帶動同軸的壓縮機側(cè)葉輪旋轉(zhuǎn)，完成渦輪增壓器的主要工作過程。

由于渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速只受發(fā)動機的排氣量影響，所以隨著發(fā)動機的功率提高，排氣量也相應的增加，壓縮機產(chǎn)生的工作壓力也隨之上升。而壓縮機工作壓力如果無限制的升高，會導致渦輪增壓器內(nèi)的壓力**過結(jié)構設定值，造成部件損壞。所以當工作壓力達到接近或**限定值正常值時，旁通閥就會自動打開，將發(fā)動機廢氣不經(jīng)過渦輪增壓器渦輪，而直接引到排放到消音器中，排放到大氣中，從而對渦輪增壓器起到泄壓，保護的作用。

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