在我們平時的微型減速機使用過程中,常常會發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,這是由于什么原因呢。是由哪些構(gòu)件造成的呢。1、動密封點在結(jié)構(gòu)上處在輸入、出軸上,由于密封點兩側(cè)的壓力差,飛濺的潤滑油經(jīng)軸承后無法及時流回減速機下殼體,集在軸承與端蓋之間,經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏,所以油不能及時回流下殼體和端蓋的密封不嚴是造成動密封點泄漏的原因,又由于此處軸處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),使之成為難以解決的泄漏點。2、微型減速機上下殼體結(jié)合面的密封是減速機主要的靜密封點,結(jié)合面的光沽度及螺栓的緊固直接關(guān)系到結(jié)合面是否泄漏。3、其它軸端蓋處也是微型減速機的主要靜密封點,其原因包括動密封點中。4、檢查蓋的滲揣主要是由于結(jié)合面的光潔度及蓋鋼板薄產(chǎn)生變形造成。5、透氣的滲油主要是位置不當和通氣裝置過于簡單所影響。6、微型減速機中放油孔與油標尺一般采用螺栓聯(lián)接,螺栓螺紋付的不夠標準使此處也發(fā)生泄漏。在進行微型減速機生產(chǎn)安裝之前,我們一定要對部件進行檢查了解,這樣我們在進行生產(chǎn)時可以提高生產(chǎn)效率在進行維修時少走彎路。
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詞條說明
微型減速機在使用中,應(yīng)特別注意潤滑油的檢查和更換,以保證微型減速機能獲得良好的潤滑。微型減速機所使用的潤滑油必須為規(guī)定品牌及規(guī)定類型,不同的潤滑油禁止混合使用,且對于潤滑油油位、油質(zhì)的檢查要定期執(zhí)行。那么微型減速機潤滑油應(yīng)該怎樣檢查機更換?下面就詳細的為大家介紹:1、微型減速機的油位檢查,微型減速機的油位是通過油面距離油位螺栓的距離來確定的,油位螺栓、放油螺栓和通氣器的位置是根據(jù)微型擺線減速機安裝
減速箱又被稱之為減速機或減速器,是按照原動機連接減速箱,減速箱再連接工作機的原理來進行工作的,是一種動力傳達設(shè)備??煞譃楣I(yè)用減速箱與汽用減速箱,前者可分類為蝸輪蝸桿減速箱、齒輪減速箱、蝸桿減速箱、蝸輪減速箱以及行星減速箱等,按傳動級數(shù)主要分為單級、二級、多級。而后者是一般用于四輪驅(qū)動的車,這樣可以避免在轉(zhuǎn)彎的時候四個輪胎的轉(zhuǎn)速一樣而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)彎不足和意外的發(fā)生。減速箱的作用主要是降低電動機的輸出或
【浙江減速箱】減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生
減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力較大,故減速機輸出軸較易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意!二 減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題。其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果**過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么較終也會使減速機
眾所周知,微型減速機是一種動力傳達機構(gòu),主要是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。那么微型減速機拆卸步驟是怎么樣的?下面就讓銳奈機電帶大家一起來了解下微型減速機的拆卸步驟1、拆下微型減速機潤滑油泵。2、擰開微型減速機機座底部油塞,放凈潤滑油。3、松開緊固螺栓,分開微型減速機機座部分與針齒輪部分。4、取出軸銷套。5、拆下轉(zhuǎn)臂**的擋墊,取出擺線齒輪Ⅱ。6、取
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