非洲國家柴油發(fā)電機市場分析：需求迅速增長

時間：2021-08-21作者：山東博晟機械設(shè)備有限公司瀏覽：870

柴油發(fā)電機組在市場上得到了廣泛的應(yīng)用。這是因為：**，很多柴油發(fā)電機組用于應(yīng)急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機場、賓館、通信等行業(yè)的備用電源，屬于間歇性用油設(shè)備，對油價上調(diào)反應(yīng)不太敏感，交叉需求彈性較小。這部分市場需求一般不會受到油價上調(diào)的影響。*二，在很多應(yīng)用領(lǐng)域，柴油發(fā)電機組缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機組可作為移動電源，使得其在很多需要移動作業(yè)的領(lǐng)域——船舶用電、石油開采、工程搶修、軍事等難以被替代。下面一起來看下非洲國家柴油機市場分析。


據(jù)外媒報道，由于肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞等非洲國家供電量嚴(yán)重短缺，這些國家的柴油發(fā)電機市場需求出現(xiàn)迅速增長。


國外*研究機構(gòu)較近發(fā)布的肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞三國柴油發(fā)電機研究報告透露，2014年，這三個國家的柴油發(fā)電機市場收益分別達到1.347億美元，4450萬美元和1.451億美元。預(yù)計到2018年，這些數(shù)據(jù)將分別增至1.685億美元，6540億美元和2.2億美元。


成本低、工期短是柴油發(fā)電機市場在**發(fā)展可再生能源的大環(huán)境下實現(xiàn)逆襲的主要原因。


肯尼亞國有電力公司KPLC表示，較度干旱導(dǎo)致水電站發(fā)電量降低，公司不得不依賴柴油發(fā)電機。


分析人士表示，“在烏干達，停電現(xiàn)象非常普遍，平均每周需要5小時來減載負荷，這導(dǎo)致企業(yè)不得不重新啟用柴油發(fā)電機。企業(yè)要想維持不間斷生產(chǎn)，那就得依賴柴油發(fā)電機，這也就促進市場需求的持續(xù)增長?！?br>

近年來，坦桑尼亞不斷在尋求機制改革以吸引更多外資，其中很重要的一部分就是國有企業(yè)私有化，這就使得資源配置較加有效，腐敗減少。另一方面，也降低了業(yè)務(wù)成本，催生了對柴油發(fā)電機的需求。但是，東非氣田的發(fā)現(xiàn)使得電力市場對天然氣的興趣也越來越強，而且氣體發(fā)電機的運營成本比柴油發(fā)電機還低，所以柴油發(fā)電機市場的發(fā)展仍然面臨激烈競爭。


另一方面，越來越多的低質(zhì)、廉價的柴油發(fā)電機供應(yīng)商破壞了聲譽，工人的技術(shù)不足也無法選擇合適的柴油發(fā)電機，所以導(dǎo)致設(shè)備往往無法正常發(fā)揮作用。





山東博晟機械設(shè)備有限公司專注于東營發(fā)電機出租,濰坊發(fā)電機出租,山東博晟機械設(shè)備有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組小負荷運行五大危害

  柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙;2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸

• 什么情況下柴油發(fā)電機組需要做水冷工程

  什么情況下柴油發(fā)電機組需要做水冷工程柴油發(fā)電機組在運行中，會產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水碓柴油發(fā)電機組進行冷卻，冷卻水將柴油發(fā)電機組的熱量帶走，同時從從柴油發(fā)電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油發(fā)電機組帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風(fēng)冷，另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發(fā)電機組內(nèi)部的冷卻水，俗稱水冷。? ?風(fēng)冷和水冷

• 濰坊發(fā)電機出租后的水箱如何保養(yǎng)

  現(xiàn)在使用柴油發(fā)電機組的單位或個人很多，大家都知道要對發(fā)電機組進行日常的維護保養(yǎng)，特別是柴油機。但是，柴油發(fā)電機組的水箱也要進行適當(dāng)保養(yǎng)，才能達到冷卻發(fā)電機組的作用。那么，發(fā)電機組的水箱該如何進行保養(yǎng)呢?①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水，如確要使用河水、泉水、井水時，應(yīng)將水燒開、沉淀，取表面水使用。在缺水補足時，要使用清潔無雜質(zhì)的軟水。②保持適當(dāng)水面，即上水室中不得**進水管上口以下8mm，過低應(yīng)及時

• 【濰坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?

  柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導(dǎo)致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分，多余的柴油