【長(zhǎng)治出租發(fā)電機(jī)】**柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部保護(hù)系統(tǒng)分類

    我們知道**柴油發(fā)電機(jī)組是由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成.**柴油發(fā)電機(jī)組**內(nèi)部系統(tǒng)您知道幾個(gè),我們一起來(lái)看一下


    監(jiān)控系統(tǒng)


    主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報(bào)警器、機(jī)油油壓低報(bào)警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)。


    控制系統(tǒng)


    控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程、本地起動(dòng)/停機(jī),發(fā)電機(jī)組保護(hù)等所有功能。


    進(jìn)氣系統(tǒng)


    具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。


    潤(rùn)滑系統(tǒng)


    采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量。


    冷卻系統(tǒng)


    采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。


    旋轉(zhuǎn)式水過(guò)濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。


    燃油系統(tǒng)


    采用Cummins**技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,燃燒充分。


    過(guò)濾系統(tǒng)


    裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。


    啟動(dòng)系統(tǒng)


    采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá),具備快速啟動(dòng)性能。


    電氣系統(tǒng)


    BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。


    冷啟動(dòng)性能


    無(wú)輔助裝置時(shí),冷啟動(dòng)的較低環(huán)境溫度為-7℃。



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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    1. 油底殼內(nèi)機(jī)油量過(guò)多油底殼內(nèi)的機(jī)油并不是越多越好,在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)加過(guò)多的機(jī)油,不僅會(huì)使曲軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的阻力同時(shí)也使連桿大端帶動(dòng)很多機(jī)油飛濺到氣缸壁上,大量的機(jī)油在還未被活塞環(huán)刮落時(shí)就竄入到燃燒室里并參與燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)煙和積碳加快機(jī)件磨損; 過(guò)多的機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)空間變小或使機(jī)油腔內(nèi)負(fù)壓增大造成機(jī)油上竄到氣缸或有外漏現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)檢查油底殼油面高度時(shí),切不可停下發(fā)動(dòng)機(jī)就將機(jī)油尺

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