【合肥發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組電壓不正常故障排除方法大全

時(shí)間：2021-09-14作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：254

1、電機(jī)控制屏電壓調(diào)整不起作用或范圍不夠


這種故障可能有2種情況，如果發(fā)電機(jī)電壓能夠穩(wěn)定在某個(gè)值(例如小于440V)，說(shuō)明AVR工作基本正常，造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良，這時(shí)可將AVR板上的三較開(kāi)關(guān)S1/3有的國(guó)產(chǎn)AVR板為四較開(kāi)關(guān))即從左邊起*三個(gè)開(kāi)關(guān)撥到同其它兩個(gè)一致的位置即均為on，調(diào)整內(nèi)部整定電位器U，若電壓經(jīng)調(diào)整檢查外附整定電位器及其引線，如果電壓不變化，說(shuō)明AVR存在故障或者分流回路可控硅、分流電阻存在故障。如果調(diào)整外附整定電位器范圍不夠，應(yīng)配合電位器U來(lái)調(diào)整，二者配合調(diào)整達(dá)到較佳位置。


2、發(fā)電機(jī)加負(fù)載，電壓下跌嚴(yán)重


發(fā)電機(jī)在出廠前已調(diào)整好，在整個(gè)負(fù)載的變化范圍內(nèi)，從空載到滿(mǎn)載，某電壓變化范圍為4V，若并聯(lián)運(yùn)行較大為20V，若電壓下跌**過(guò)此值，說(shuō)明：


(1)勵(lì)磁系統(tǒng)存在故障，若空載電壓正常，說(shuō)明整流變壓器輸出減小，一般情況下是整流變壓器輸出端引線插套松脫，造成勵(lì)磁電流嚴(yán)重不足，電壓下跌嚴(yán)重;


(2)壓敏電阻損壞，短接了勵(lì)磁電流。此時(shí)，將發(fā)電機(jī)停下，打開(kāi)勵(lì)磁機(jī)通風(fēng)口，用手摸壓敏電阻，發(fā)熱即可判斷敏電阻擊穿，在檢查這些問(wèn)題時(shí)，首先采用直觀檢查的方法，看在運(yùn)行中勵(lì)磁系統(tǒng)內(nèi)有無(wú)打火現(xiàn)象，停機(jī)后檢查各插頭插套有無(wú)打火痕跡或松脫現(xiàn)象，一般*測(cè)量就能檢查出來(lái)，如果仍然看不出來(lái)，可以懷疑整流變壓器等器件。


3、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速后無(wú)電壓


這種情況多發(fā)生在新機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間未用的電機(jī)，一般情況下是發(fā)電機(jī)缺乏剩磁造成的，可用4-12V電池，在發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)F1、F2端子間，在停機(jī)狀態(tài)下，短時(shí)充磁即可。如果此時(shí)發(fā)電機(jī)仍然沒(méi)有電壓，可能是靜止整流模塊損壞或者勵(lì)磁線斷開(kāi)，接反等線路方面存在問(wèn)題。


4、發(fā)電機(jī)有電壓，但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉(zhuǎn)整流模塊，有一路出現(xiàn)故障造成的，當(dāng)然也可能是由于勵(lì)磁繞組在匝間適中，使勵(lì)磁電流增加，而勵(lì)磁系統(tǒng)又提供不了如此多的勵(lì)電流，造成電壓下降，還有新?lián)Q的電抗擊器磁隙沒(méi)調(diào)整好，也使電壓降低。


5、發(fā)電機(jī)電壓高(450V以上)這種現(xiàn)象的故障可能有2種。


(1)勵(lì)磁分流回路有問(wèn)題，可控硅損壞，可控硅沒(méi)有觸發(fā)脈沖或者線路問(wèn)題。


(2)電抗器*圈匝間短路，這些現(xiàn)象都能使發(fā)電機(jī)電壓升高。


6、發(fā)電機(jī)電壓不平衡


一般來(lái)講，用精度等級(jí)0.5級(jí)的萬(wàn)用表測(cè)量三線電壓，其誤差不**過(guò)1%(空載)，如果**出此值，說(shuō)明主機(jī)定子繞組可能存在匝間適中故障，具體測(cè)量可用雙臂電橋測(cè)量U-V，U-W，V-W之間的電阻，其中Ru-Ru-w1,Ru-w之間較允許有2%的誤差。若**差，說(shuō)明確實(shí)存在上述故障，若不**差，應(yīng)著手另外尋找原因。


7、發(fā)電機(jī)電壓大于1.1UN，整定電位器調(diào)節(jié)無(wú)效


發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)范圍為正負(fù)5%UN，將整定電位器調(diào)節(jié)至較小電壓應(yīng)**95%UN，若調(diào)節(jié)器無(wú)效，可能是AVR板或可控硅回路存在故障。可先更換AVR板，若仍然不行可更換可控硅元件。


8、發(fā)電機(jī)運(yùn)行帶載電壓不穩(wěn)，燈泡閃爍


這種情況一般是由于調(diào)整不當(dāng)造成的，由于在電機(jī)出廠試驗(yàn)中原K、T、R47調(diào)整適應(yīng)于電機(jī)試驗(yàn)站的較佳值，在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)就有可能隨著負(fù)載的不同造面原來(lái)動(dòng)態(tài)參數(shù)不一定合適，有時(shí)可以按照技術(shù)文件的說(shuō)明調(diào)整，即將旋鈕K朝著刻度數(shù)字減小的方向旋轉(zhuǎn)以及旋鈕T朝著刻度數(shù)字增大的方向旋轉(zhuǎn)，通常是使控制系統(tǒng)趨于穩(wěn)定，減弱其調(diào)節(jié)作用的強(qiáng)度。在需要時(shí)，斷開(kāi)AVR板上的跨接線，BR1可將K所調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器放大倍數(shù)，近擬地減小為其四分之一，電壓調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性亦可以通過(guò)增加分流回路電阻的電阻而得到改善，但調(diào)節(jié)器在下限的電壓整定范圍將變小。如果調(diào)整上述電位器后仍然不能解決，應(yīng)通知廠家來(lái)解決。


9、發(fā)電機(jī)中線電流大


這種現(xiàn)象分2種情況，一種是由于負(fù)載不平衡引起的，根據(jù)VDE0503標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，IFC6發(fā)電機(jī)能隨不平衡20%的不平衡負(fù)載，如果負(fù)載嚴(yán)重不平衡，包括電流不平衡或相位不平衡，則會(huì)升高中線電流，如果中線電流**過(guò)額定電流的50%，應(yīng)調(diào)整負(fù)載使之平衡，一般情況下，應(yīng)盡可能的使之平衡，以使中線電流較小。另一種情況是由于三次諧波引起的，根據(jù)發(fā)電機(jī)技術(shù)文件的說(shuō)明，如果若干臺(tái)發(fā)電機(jī)的中點(diǎn)是互接在一起的或直接與變壓器的負(fù)載的中點(diǎn)相連接的，那就會(huì)產(chǎn)生三次諧電流，應(yīng)在各種可能發(fā)生的負(fù)載情況測(cè)量發(fā)電機(jī)的中線電流，以便檢測(cè)其三次諧波電流的大小，為了避免發(fā)電機(jī)過(guò)熱，中線電流的大小不得**過(guò)發(fā)電機(jī)額定電流值的5%左右，過(guò)大的中線電流應(yīng)加設(shè)中線電抗器或用類(lèi)似措施加以限制。





上海宜奇動(dòng)力科技有限公司專(zhuān)注于蕪湖發(fā)電機(jī)出租,上海宜奇動(dòng)力科技有限公司,合肥發(fā)電機(jī)出租等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【蕪湖發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理

  原因1：外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理：檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機(jī)油油面太高處理：檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油原因3：機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理：檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油原因4：氣缸機(jī)油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5：渦輪增壓器出問(wèn)題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)增壓器原

• 【蕪湖發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行

• 【合肥發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)兩種啟動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)

  自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)方式有二種，一種是通過(guò)人工的手動(dòng)方式啟動(dòng)，另一種是通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)控制模塊自動(dòng)啟動(dòng)。今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家給你介紹其二種不同的啟動(dòng)方式的優(yōu)勢(shì)在哪.一、 手動(dòng)啟動(dòng)方法1、柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)：先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后，將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后，柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。2、柴油發(fā)電機(jī)停車(chē)：將控制開(kāi)關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車(chē)鈕即可停止**發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急狀況時(shí)

• 【蕪湖發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)供油時(shí)間不準(zhǔn)確的診斷與排除

  如突然加大油門(mén)敲擊聲增大，迅速減小油門(mén)響聲消失，轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)。柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀，則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時(shí)，柴油機(jī)容易過(guò)熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好，提高轉(zhuǎn)速后工作惡化，排氣管間斷冒白煙，伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲，加大油門(mén)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升遲鈍，但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀