10KW小型高原柴油發(fā)電機

    10KW小型高原柴油發(fā)電機
    1、對發(fā)電機油底殼內(nèi)的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機油的質(zhì)量和數(shù)量符合發(fā)電機的用油規(guī)定。
    2、松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內(nèi)的空氣。
    3、緊固發(fā)電機高、低壓油管的回油螺絲。
    4、起動發(fā)電機后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定,但聽到發(fā)電機轉(zhuǎn)動的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。
    5、對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后,拆卸*三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。

       號:  TO14000ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率: 10KW

    備用功率: 11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 1.0

       數(shù): /三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號:TO2V88

    油 量: 205g/kw.h

    油箱容積: 32L

    機油容積: 2.2L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  875ml

    縮 比: 191

    絕緣等級: F

    機油型號:  SAE10W30(或CD

    燃油型號: 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機參數(shù)

    工作時間: 8-12H

    噪音(db7M 68-76

    燃油表:     

    電壓表:     

    輸出指示燈:

    機器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1090*680*720mm

     

    10KW小型高原柴油發(fā)電機高速動轉(zhuǎn)時,為節(jié)省,可供給較稀的混合氣。加上輕中負載后,只須開大節(jié)氣門,使混合氣進入量增加。發(fā)動機加上重負載后,節(jié)氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時,空氣和不是按比例增加的,而是的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當比例,使混合氣逐漸變濃,影響發(fā)動機的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個問題,設(shè)計有主調(diào)油針和高速制動空氣孔。主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開度,按順時針方向擰主調(diào)油針,主量孔的開度減小,進入主噴油管的減少;反之,主量孔開大,進入主噴油管的量增多。主噴油管上的制動空氣孔,通過化油器上的空氣補償孔與阻風門左邊的空氣直接相通。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于大澤動力,10千瓦柴油發(fā)電機,20千瓦柴油發(fā)電機價格等

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    詞條說明

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