3500/42M 位移/速度加速度監(jiān)測器和3500/40M功能相似,只是功能強一些,它也是一個4 通道監(jiān)測器,它可以接受來自位移、速度、加速度傳感器的信號,通過對這些信號的處理,它可以完成各種不同的振動和位置測量,并將處理的信號與用戶編程的報警值進行比較。
3500/42M 的每個通道均可以使用3500 框架組態(tài)軟件進行編程,完成下列各種功能:
1、徑向振動軸向位移差脹偏心REBAM加速度速度
2、軸振動,圓形可接受區(qū)
注: 監(jiān)測器通道成對編程,可以同時完成多以上兩個功能。通道1和2可以完成一個功能,而通道3和4完成另一個(或相同的)功能。3500/42M**板LED(發(fā)光二極管)的含義及通過其進行的故障診斷與**的3500/40M模件相似。3500/45 差脹/軸向位置監(jiān)測器是一個可趨近式渦流傳感器、旋轉(zhuǎn)位置傳感器(RPT)、DC 線性可變微分變換器(DCLVDT)、AC 線性可變微分變換器(AC?LVDT)和旋轉(zhuǎn)電位計輸入信號的4通道監(jiān)測器。測量類型和相關的傳感器輸入將決定需要哪種輸入/輸出(I/O)模塊。它對輸入信號進行處理,并將處理后的信號和用戶可編程的報警設置進行比較。
應用3500框架組態(tài)軟件,3500/45可被編程去完成如下功能:
1、軸向(側(cè)向)位置差脹
2、標準單斜面差脹
3、非標準單斜面差脹
4、雙斜面差脹
5、補償式差脹
6、殼脹
7、閥門位置
注: 監(jiān)測器通道成對編程,每次多能完成上述的兩個功能。通道1 和2 能完成一個功能,而通道3 和4 能實現(xiàn)另外一個(或同一個)功能。但是,只有通道3 和4 能實現(xiàn)殼脹監(jiān)測。
6AF-0900-05
INDRAMAT CPUB 02-01-FW
SEW-Eurodrive DFV100L8/BMG/TF/EV2T/H3GD
Bosch SF-A3.0093.030-00.50
INDRAMAT CPUB 02-01
BALDOR ASR S-BTS 10 SBTS10-200-2,5-R
BALDOR S-BTS10 SBTS10-200-2,5-R
SEW R37 DRN90S4/BE2HR/IS/TF
Siemens Simatic Microbox 427B 6ES7647-7AA10-0NA0
BOSCH BT20 BT20/002280
SEW WAF 37 CMP63M/KY/RH1M/SM1
Siemens 1FT5074-0AF91-9-Z
Siemens OSM-B500-A1 C8451-A70-A31-1
Siemens 6DS1715-8CC
Siemens 6DS1223-8AA
Fanuc Alpha M30/3000i A06B-267-B605
Hainbuch A094811.0001B
035S-MF2-12-1H1-1S 11159439
Siemens 6FX1142-2BA02
764ESO 3A1700
Lenze 764_E.4D
Siemens 6SN1118-0DJ23-0AA1
VIPA SSM-BG43
詞條
詞條說明
1、分布式控制系統(tǒng)DCS是分散控制系統(tǒng)(Distributed Control System)的簡稱,國內(nèi)一般習慣稱為集散控制系統(tǒng)。它是一個由過程控制和過程監(jiān)控組成的以通信網(wǎng)絡為紐帶的多計算機系統(tǒng),綜合了計算機(Computer)、通訊(Communication)、顯示(CRT)和控制(Control)等4C技術(shù),其基本思想是分散控制、集中操作、分管理、配置靈活、組態(tài)方便。2、可編程控制系統(tǒng)可編
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工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準,因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號:為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳
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