減速機(jī)速比是什么

時(shí)間：2021-10-11作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：606

指汽車系中變速裝置前后兩機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車系的比有兩類，即主器的速比及變速器的速比。在同一車型中，主器的速比為定值，而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。

速比的優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)工作范圍都相同，加速時(shí)便于操縱；各擋工作所對應(yīng)的發(fā)動機(jī)功率都較大，有利于汽車動力性；便于和副變速器結(jié)合，構(gòu)成更多擋位的變速器。




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關(guān)鍵詞：  硬齒面減速機(jī)  齒輪減速電機(jī)

編輯精選內(nèi)容：

硬齒面減速機(jī)損壞如何處理

齒輪減速電機(jī)原理

減速機(jī)的類別

減速機(jī)常見故障及處理方法

齒輪減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別

減速機(jī)的安裝

齒輪減速機(jī)選型

齒輪箱是什么








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• 詞條

  詞條說明

• 減速機(jī)安裝與使用的注意事項(xiàng)

  (一)減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有**物或采用齒輪、鏈輪傳動時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。(二)按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)

• 【減速機(jī)】減速機(jī)使用技巧

  技巧1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行**次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔?/p>

• 【齒輪減速電機(jī)】特點(diǎn)有哪些？

  齒輪減速機(jī)是按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪減速機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;?3、能耗低，性能優(yōu)越，減

• 【硬齒面減速機(jī)】分類

  硬齒面減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒，工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。1、中心距、中心高、傳