簡述發(fā)電機組的凸輪軸修理方法

    簡述發(fā)電機組的凸輪軸修理方法

    發(fā)電機組的凸輪軸修理方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。

    發(fā)電機組凸輪軸軸頸的修理:凸輪軸軸頸磨損有兩種修理方法。一種是壓入在氣缸體承孔內(nèi)可拆換的凸輪軸承,

    而且這種凸輪軸比較普遍,可用磨小軸頸尺寸和配用相應尺寸的凸輪軸承

    其修理尺寸一般分為四級,每級縮小0.25mm(0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.00mm),通常在磨床上進行。另一種是凸輪軸直接在氣缸體承孔內(nèi)旋轉(zhuǎn),則修理軸頸時,應用鍍鉻加粗,然后磨削至標準尺寸或修理尺寸再配合。

    發(fā)電機組凸輪的修理:凸輪的表面如有擊痕、毛糙及不均勻的磨損時,應用凸輪軸**磨床進行修整,或根據(jù)標準樣板予以細致的修理。

    凸輪高度因磨損減少至一定限度時(它的允許限度決定于凸輪滲碳層的厚度,一般不**過0.50-0.80mm),

    應在**的靠模車床或凸輪軸專川磨床上進行光磨。如果磨損過火,可進行合金焊條堆焊(如系采用普通焊條時,焊后需進行滲碳并經(jīng)熱處理),然后按樣板進行光磨,恢復原來的幾何形狀。

    在堆焊時為了避免受熱變形,可將凸輪置于水中,僅將施焊部分露出水面。凸輪*具有錐度的,

    如錐度消失或不符合規(guī)定時,應予以修復。最后就是其他部位的修理:發(fā)電機組凸輪軸裝正時齒輪固定螺母的螺紋如有損傷,應堆焊修復或更換新件。

    正時齒輪鍵與鍵槽需吻合,如有磨損應換新鍵。機油泵驅(qū)動齒輪的輪齒磨損,

    其齒損**過0.50mm時,應予堆焊修復。偏心輪表面磨損**過0.50mm時,應予修復

    。雞翅齒輪及凸輪因磨損過大或有斷裂等情況時,則應更換凸輪軸。

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