直線(xiàn)電機(jī)的特點(diǎn):高動(dòng)態(tài)特性、高剛性,相對(duì)于傳統(tǒng)的直線(xiàn)傳遞結(jié)構(gòu)(如絲杠,電動(dòng)缸),免維護(hù),但成本較高。 伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn): 1、精度:實(shí)現(xiàn)了位置,速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問(wèn)題; 2、轉(zhuǎn)速:高速性能好,一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000~3000轉(zhuǎn); 3、適應(yīng)性:抗過(guò)載能力強(qiáng),能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,對(duì)有瞬間負(fù)載波動(dòng)和要求快速起動(dòng)的場(chǎng)合特別適用; 4、穩(wěn)定:低速運(yùn)行平穩(wěn),低速運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求的場(chǎng)合; 5、及時(shí)性:電機(jī)加減速的動(dòng)態(tài)相應(yīng)時(shí)間短,一般在幾十毫秒之內(nèi); 6、舒適性:發(fā)熱和噪音明顯降低。 從以上描述知道直線(xiàn)電機(jī)和伺服電機(jī)的特點(diǎn),下面主要講一下直線(xiàn)電機(jī)與伺服電機(jī)的區(qū)別。 旋轉(zhuǎn)電機(jī)類(lèi)型需求較多,根據(jù)作用可分為發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)。直線(xiàn)電機(jī)又稱(chēng)線(xiàn)性電機(jī)、線(xiàn)性馬達(dá)、直線(xiàn)馬達(dá)、推桿馬達(dá)。一般用作系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特點(diǎn)非常高的場(chǎng)合和特殊環(huán)境,如半導(dǎo)體生產(chǎn)線(xiàn)。 馬達(dá)供給系統(tǒng),直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的較大區(qū)別,原旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)電機(jī)與工作臺(tái)的連接取消,機(jī)器一般傳動(dòng)鏈縮短為零。因此,這種驅(qū)動(dòng)模式也被稱(chēng)為“零驅(qū)動(dòng)”。正是這種“零驅(qū)動(dòng)”模式帶來(lái)了旋轉(zhuǎn)電機(jī)原有驅(qū)動(dòng)方式無(wú)法達(dá)到的性能指標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)。 響應(yīng)速度快:由于直接在系統(tǒng)中消除了一些相應(yīng)時(shí)間常數(shù)大的機(jī)械傳動(dòng)部件(如絲杠等),導(dǎo)致全部反饋控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)相應(yīng)性能大幅提升,相應(yīng)非常靈敏和快速。 精度:傳動(dòng)系統(tǒng)消除了絲杠等機(jī)械機(jī)構(gòu)造成的傳動(dòng)間隙和誤差,降低了傳動(dòng)系統(tǒng)切除滯后在插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的跟蹤誤差。通過(guò)線(xiàn)性位置檢測(cè)的反饋控制,可以大幅提升機(jī)床的定位精度。 高動(dòng)剛度:由于“直驅(qū)”,避免了中間傳動(dòng)連桿在起動(dòng)、變速、換向過(guò)程中因彈性變形、摩擦磨損和反間隙而產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)遲滯現(xiàn)象,也提高了傳動(dòng)剛度。 速度快,加減速過(guò)程短。 行走長(zhǎng)度不受限制:通過(guò)導(dǎo)軌上的串聯(lián)直線(xiàn)電機(jī),行走長(zhǎng)度可以無(wú)限延長(zhǎng)。 運(yùn)動(dòng)安靜,噪音低:由于傳動(dòng)裝置取消了螺桿等部件的機(jī)械摩擦,而導(dǎo)軌可運(yùn)用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸掛導(dǎo)軌(無(wú)機(jī)械接觸),運(yùn)動(dòng)的噪音將較大降低。 效率高:由于沒(méi)有中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了機(jī)械摩擦中的能量損失,大幅提升了傳動(dòng)效率。
詞條
詞條說(shuō)明
伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。主要作用是在封閉的環(huán)里面使用,隨時(shí)把信號(hào)傳給系統(tǒng),同時(shí)把系統(tǒng)給出的信號(hào)來(lái)修正自己的運(yùn)轉(zhuǎn)。 伺服電機(jī)在使用的過(guò)程中,由于機(jī)器的老化,以及使用的不當(dāng)?shù)葐?wèn)題,會(huì)讓伺服電機(jī)在使用的過(guò)程中有一些小故障,電機(jī)一直抖動(dòng)就是常見(jiàn)的一種小故障,有人會(huì)問(wèn),伺服電機(jī)開(kāi)啟之后,電機(jī)一直抖動(dòng)是什么原因呢?這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題: 1、負(fù)載慣量遠(yuǎn)大于
TOYO東佑達(dá)滑臺(tái)模組內(nèi)外部檢測(cè)方法
TOYO東佑達(dá)滑臺(tái)模組內(nèi)外部檢測(cè)方法,使用前檢查,只需要目測(cè)外部就可以了,1個(gè)月后觀察外部和確認(rèn)是松弛,無(wú)誤后給直線(xiàn)模組上油;半年后就要先后確認(rèn)內(nèi)外部部和模組松弛度,還需要打油,每1年都要嚴(yán)格安裝該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位。 TOYO東佑達(dá)滑臺(tái)模組外部清掃 1、請(qǐng)用軟布擦拭 2、輕輕擦拭溝上蓋板 3、請(qǐng)勿使用壓縮空氣除塵,避免灰塵掉落隙縫里 4、請(qǐng)勿使用石油溶劑,以避免傷害樹(shù)脂.涂裝面 5、上有嚴(yán)重污垢時(shí),請(qǐng)
?WLJ直線(xiàn)電機(jī)模組的6大特點(diǎn)
直線(xiàn)電機(jī)模組的3大分類(lèi),有鐵芯直線(xiàn)電機(jī)、無(wú)鐵芯U型直線(xiàn)電機(jī)和軸式直線(xiàn)電機(jī);直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)至誕生發(fā)展至今已越來(lái)越成熟,它以精度高、無(wú)磨損、噪音低、效率高、響應(yīng)快、節(jié)省空間等**優(yōu)點(diǎn)使其在各領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,那么現(xiàn)在我們介紹下直線(xiàn)電機(jī)模組的6大特點(diǎn)。 WLJ直線(xiàn)電機(jī)模組 1、直線(xiàn)電機(jī)模組可搭載多個(gè)動(dòng)子接受行程定制 行程可定制,拼接情況下可達(dá)20或30m 同一個(gè)軌道可搭載多個(gè)動(dòng)子,每個(gè)動(dòng)子獨(dú)立運(yùn)動(dòng),相互不
KK模組是什么意思,KK模組又稱(chēng)工業(yè)機(jī)械人,是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái),由滾珠螺桿和 U型線(xiàn)性滑軌導(dǎo)引構(gòu)成,其滑座同時(shí)為滾珠螺桿的驅(qū)動(dòng)螺帽及線(xiàn)性滑軌的導(dǎo)引滑塊。主要是采用直線(xiàn)導(dǎo)軌與滾珠絲桿優(yōu)點(diǎn),將螺帽與滑塊設(shè)計(jì)成一體式機(jī)構(gòu),并搭配高剛性的 U型軌較佳化斷面,可達(dá)到較佳空間節(jié)省與大幅度減少組裝的時(shí)間,確保其高剛性、高精度的要求,其鋼珠滾動(dòng)面采用2列歌德式圓弧及45°接觸角的**設(shè)計(jì),可承受來(lái)自四方向的負(fù)
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