發(fā)電機組水溫異常的因素有哪些？

時間：2021-11-30作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：260

發(fā)電機組水溫異常的因素有哪些？
     
柴油發(fā)電機組在使用的過程中，出現(xiàn)了水溫異常的狀況，
大型移動發(fā)電機廠家簡單的介紹發(fā)電機組水溫異常的因素有哪些？


（一）發(fā)電機組水溫傳感器故障：


故障淺析：當(dāng)前比較普遍的水溫傳感器都有2個輸出接口，一個是模擬量輸出，就是將水溫信號轉(zhuǎn)化為電子信號輸出給控制器，另一個是開關(guān)量輸出，就是當(dāng)水溫值達到報警值時，單獨給控制器輸出一個開路信號。
如果控制器顯示發(fā)電機組的水溫在正常范圍，而控制器出現(xiàn)高水溫報警，則基本可以判定傳感器故障。


（二）控制系統(tǒng)故障：


故障淺析：通過外部檢測設(shè)備，測得缸體水溫明顯**控制系統(tǒng)所顯示溫度，且水溫上升速率異常，更換傳感器后問題依然存在，就應(yīng)考慮是控制器原因。


（三）發(fā)電機組節(jié)溫器故障：


故障淺析：發(fā)電機組出現(xiàn)水溫異常報警，紅外表測量發(fā)動機機體溫度大于80℃，而散熱水箱及回水管路溫度大幅度**機體溫度，就應(yīng)該考慮是節(jié)溫器故障。


（四）發(fā)電機組散熱器故障：


故障淺析：排除水箱缺水的情況，如散熱板上雜質(zhì)或灰塵過多，通過散熱板的空氣過少，導(dǎo)致散熱不佳。


（五）其它故障：




除了以上幾種故障，還存在以下幾種可能較小的情況：發(fā)動機內(nèi)部故障，負(fù)載過大等。

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