柴油發(fā)電機(jī)組減壓啟動原理的概述

時間：2021-11-30作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：318

柴油發(fā)電機(jī)組減壓啟動原理的概述


當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在寒冷的環(huán)境下啟動使用時或者柴油發(fā)電機(jī)組啟動蓄電池電量不足時可以采用減壓方法來進(jìn)行啟動。

通過減壓啟動柴油發(fā)電機(jī)組的方法較容易啟動成功或者減輕蓄電池的啟動電流。

在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，

往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動，

此時操作手可以對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行氣門或排氣門減壓的方法來達(dá)到減小壓縮比，

改善起動阻力的方法對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動。

這種調(diào)整方法是將氣門**開

，以減少曲軸轉(zhuǎn)到阻力。如**開過大，則在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時會與氣門相碰而發(fā)生事故；

**開過小，又不能起到減壓作用

。所有，在調(diào)整**定要用厚度適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行減壓，例如，在起到前，可以用平口螺絲刀塞進(jìn)搖臂與進(jìn)氣門之間，

一個氣缸減壓不夠，可采用兩個氣缸同時減壓。減壓起到后，立即側(cè)掉螺絲刀。采用這種方法時，

較好把螺絲刀放入搖臂與氣門之后，先盤動飛輪兩周，觀察氣門會不會與活塞相碰，一切檢查無誤后，再進(jìn)行起動。柴油發(fā)電機(jī)組起動后，在低轉(zhuǎn)速時，再把氣門罩殼安裝完畢

（如果發(fā)動機(jī)有減壓裝置的則啟動前扳住減壓手柄，啟動成功后立即松手即可）

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