柴油發(fā)電機(jī)組的油耗問題,50kw機(jī)組每小時多少油耗?
50kw的柴油發(fā)電機(jī)組的油耗是多少?小編帶大家計算一下!
柴油的密度是0.85g/ml,柴油發(fā)電機(jī)組的油耗200g/kw*h-250g/kw*h之間。
我們先要了解這兩個數(shù)值才能夠計算。密度問題就不再說了,固定的值。
我們要把重量單位換算成體積單位(L),1000g/0.85g/ml=1176ml=1.18L,也就是一千克柴油的體積是1.18L。
200g/kw*h * 50kw * 1h=10000g=10kg,10kg*1.18L=11.8L
250g/kw*h * 50kw * 1h=12500g=12.5kg,12.5kg*1.18L=14.75L
結(jié)論:50kw的柴油發(fā)電機(jī)組每小時的油耗在11.8L-14.75L之間,并沒有像大家說的高油耗、每小時20升的油耗這樣的情況。
其他功率的機(jī)組也可以用這種方法來計算油耗,
例如120kw柴油發(fā)電機(jī)組每小時油耗在28.32-35.4L之間,200KW發(fā)電機(jī)每小時油耗在59-73.75L之間。
計算油耗只是理論上數(shù)值,實際的數(shù)值還得在機(jī)組運(yùn)行中測算。
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的新舊,使用情況,燃油的消耗率和用電負(fù)載的大小,實際測算。
關(guān)鍵詞: 10KW柴油發(fā)電機(jī)組 100KW柴油發(fā)電機(jī)組 50KW柴油發(fā)電機(jī)組
編輯精選內(nèi)容:
簡述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍
移動柴油發(fā)電機(jī)組:如何搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)組?
12KW汽油發(fā)電機(jī)組怠速不穩(wěn)定的相關(guān)解決方式
哪些因素會影響120KW柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命
詞條
詞條說明
? 40kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)永磁 發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個可變磁阻的電磁體,它裝在飛輪殼中飛輪齒圈的上方。當(dāng)齒圈上的齒從電磁體下方經(jīng)過期,就會感應(yīng)發(fā)作溝通電流(一個齒發(fā)作一個循環(huán))。電子操控器將輸入的與預(yù)設(shè)值進(jìn)行,然后把批改或是堅持發(fā)送給執(zhí)行器。40kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
? 30kw柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 5.1.1發(fā)起前預(yù)備冷卻液可以由水和凍液或水和銹液混合構(gòu)成,其間,水的PH值應(yīng)在6~8之間,通常建柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊l負(fù)載時的瞬時響應(yīng)快,動力強(qiáng),工況的適應(yīng)性好。四沖程主張機(jī)有4馬力到24馬力規(guī)范。30kw柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
400千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房有有空間,以使空氣自在循環(huán),關(guān)于機(jī)組的正常運(yùn)用功能、削減機(jī)組的功率損耗及機(jī)組的正常運(yùn)用壽命等都是重要的。??400千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房不該放置其它易燃易爆物品和簡單被卷進(jìn)機(jī)組護(hù)網(wǎng)罩乃至直接被吸入機(jī)體及可能影響機(jī)組的正常運(yùn)用的物體 為了避免熱風(fēng)回流, 在機(jī)組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩,避免熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。??400千瓦低噪音
? 25kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組拖車 在城市里運(yùn)用,發(fā)電機(jī)就得體現(xiàn)出很有干勁,作業(yè)平順,給人帶來一種放心的感觸。發(fā)電機(jī)組已建議,建議機(jī)動力洶涌,感觸就像有的后備力量在支撐,充分體會有電的趣味?!ǔ?捎?42.8kg/m3B=底座寬度(m)3、電噴調(diào)速式中:D=混凝土底座厚度(m)的燃油體系能的運(yùn)用燃油。25kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組拖車? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TL
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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