6000瓦柴油發(fā)電機組參數(shù)

時間：2024-12-19

6000瓦柴油發(fā)電機組參數(shù)屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行過12h，其輸出功率將**額定功率約90。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
歐洲獅6000瓦柴油發(fā)電機組參數(shù)采用防音型機組基本可以滿足環(huán)境對柴油發(fā)電機的噪聲要求，大大降低了對機房空間的要求。如果環(huán)境對機組噪聲的要求較高，只需對機房再做進一步的簡單處理即可達到較高的要求。隨著世界對于環(huán)境保護要求的日益提高，在機組降噪領域方面的探索也將繼續(xù)深入下去，相信不久的將來機組的噪聲將不會再成為我們選擇備用電源的障礙。

技術參數(shù)

產品型號：GT-750TSI

額定功率：6KW

備用功率：6.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機構類型：靜音款

功率因素：1.0

相數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機類型：勵磁電機

機器油耗：200G/KW.H

工作時間12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)：

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-188TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發(fā)動機

進氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機油容量：1.65L

過載能力%：100

調速方式：自動調速

機器配置：標準

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920

寬：540

高：705

整機凈重：160KG

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護

常見柴油發(fā)電機的自動啟動和停機控制
1.接到發(fā)動指令時能發(fā)動發(fā)動柴油機。當轉速和滑油壓力到達規(guī)定值時，能宣布發(fā)動成功信號。
2.一個發(fā)動指令，能夠允許三次發(fā)動，若三次失利，應給出發(fā)動失利的信號，并向整體邏輯操控單元報告“發(fā)動失利”，以便“整體”判別采取其他辦法。
3.恰當操控發(fā)動時的給油量；柴油機自行發(fā)火后，應堵截發(fā)動的來歷。
4.當轉速上升到額定值的90%時，即可以為整個發(fā)動加快程序完成了，應主動堵截本機的預光滑體系，工期經恰當拖拉（約幾十秒）以后，接入對本機的光滑壓力監(jiān)督。這是由于柴油機自帶的滑油泵，常柴柴油發(fā)電機在光滑體系中監(jiān)理需要的油壓需要需要的是時刻，剛發(fā)動時滑油壓力尚未到達應有的數(shù)值，這是正常表象。若不經拖拉接入監(jiān)督，它將當即宣布“油壓低”的過錯信號，造成不需要的報警，乃至主動停機。柴油機所需的其他監(jiān)督，*拖拉。
5.具有很速維護。即當柴油機轉速很越額定值15%時，拖拉2-3s停機，搭檔宣布報警信號，制止柴油機再次發(fā)動。
6.運轉機組接到“停機”指令后，即按應有的程序主動停機，停機完成后，宣布“停機成功”信號，并應發(fā)動接通光滑體系，做好下次啟動的很多準備。

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詞條
詞條說明
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