理想運行負載 通常情況下,電力變壓器運行的負載在60~70%Se左右(Se—電力變壓器的額定視在容量)比較理想,此時變壓器損耗較小,運行費用較低。
理想功率因數(shù) 提高電網的功率因數(shù),有利于變壓器的經濟運行。
降低電力變壓器運行溫度 電力變壓器的溫升每**過8℃,壽命將減少一半。如果它的運行溫度**過變壓器繞組絕緣允許的范圍,絕緣迅速老化,甚至使繞組擊穿,燒毀變壓器。
躲過峰載的電力變壓器運行 對高峰負載要下削,低谷負載要上調。
保持電力變壓器三相負載平衡 電力變壓器三相不平衡,負序電流較大不能**過正序電流的5%。如果變壓器繞組YO接線,在中線流過的電流不應**過25%Ie(Ie—變壓器的額定電流)。如果**過這一數(shù)值,損耗將加大。
減少或消除供電系統(tǒng)的高次諧波 各種高次諧波,在電力系統(tǒng)中不管是哪一級產生的,都會造成電能損耗,對電力變壓器也不例外。
將變壓器Δ接線改為V接線是經濟運行重要手段之一
合理分配電力變壓器的負載 對兩臺或兩臺以上的變壓器,容量相同或容量不同的,其負載分配是不同的。如果分配不當,重載有功損耗加大,輕載無功損耗加大,功率因數(shù)變差。
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箱式變壓器的基本原理及構造:箱式變壓器商品由高壓配電設備,變壓器和低壓配電設備聯(lián)接,分成三個作用隔斷,即高壓室,變壓器室和低壓室箱式變電站和變壓器箱并不是一件事情,盡管二者全是一種變壓器機器設備,但他們會在輻射采暖全過程中調節(jié)工作電壓,分離,確保不一樣客戶能一切正常用電量。上述就是為你介紹的有關箱式變壓器的基本原理及構造的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有專業(yè)的人士為你講
非晶合金變壓器采購注意事項非晶合金變壓器的噪聲來源于非晶合金變壓器本體和冷卻系統(tǒng)兩個方面。國內外的研究結果表明,非晶合金變壓器本體振動產生噪聲的根源在于:(1) 硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動。(2) 硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產生的電磁吸引力而引起鐵心的振動。(3) 當繞組中有負載電流通過時,負載電流產生的漏磁引起線圈、油箱壁的振動。近年來,由于鐵心疊積方式的改進和心柱及鐵軛都用環(huán)氧玻
油浸式變壓器分類相數(shù)區(qū)分可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統(tǒng)中,一般應用三相變壓器,當容量過大且受運輸條件限制時,在三相電力系統(tǒng)中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組。繞組區(qū)分可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器,即在鐵芯上有兩個繞組,一個為原繞組,一個為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器(在5600千伏安以上),用以連接三種不同的電壓輸電線。在特殊的情況
一、變壓器溫度異常升高干式變壓器的不正常運行主要表現(xiàn)在溫度和噪聲上。如果溫度異常過高,具體處理措施和步驟如下:1、檢查溫控器、溫度計是否失靈;2、檢查吹風裝置和室內通風情況是否正常;3、檢查變壓器的負載情況和溫控器探頭插入情況排除溫控器、吹風裝置故障,在正常負載條件下,溫度不斷上升,應確認是變壓器內部發(fā)生故障,應停止運行,進行檢修。引起溫度異常升高的原因有:1、變壓器繞組局部層間或匝間的短路,內部
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SC-15/10-0.4 鐵路電源變壓器 全銅 宏業(yè)變壓器
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