車載定制12KW柴油發(fā)電機

    車載定制12KW柴油發(fā)電機為供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組,當(dāng)進(jìn)行機組故障檢修或停機檢查時,使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。目前市場上的發(fā)電機種類非常多,比如水力發(fā)電機組、風(fēng)力發(fā)電機組、燃?xì)獍l(fā)電機組、柴油發(fā)電機組等。在技術(shù)的不斷較新發(fā)展中,前景較好的就是風(fēng)力發(fā)電機組,但由于對環(huán)境依賴較大,推廣起來還需要一定時間。因此柴油發(fā)電機組在整個發(fā)電機行業(yè),目前還是占了很重要的一部分。在規(guī)模不斷擴大的同時,大澤的服務(wù)與質(zhì)量也齊頭并進(jìn)。足跡遍布的分站服務(wù)點給全國各地的大澤客戶帶來了新的發(fā)電機和柴油發(fā)電機組行業(yè)資訊以及及時周到的維修咨詢服務(wù);緊跟發(fā)展*的柴油發(fā)電機組環(huán)保節(jié)能技術(shù)研究,讓人們對大澤有了新的認(rèn)識,大澤實現(xiàn)了型到技術(shù)型的好看轉(zhuǎn)變。當(dāng)機組在自動狀態(tài)下,市電故障失電經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),自動啟動機組(啟動三次為一個循環(huán))。當(dāng)額定電壓和額定轉(zhuǎn)速時,自動合閘投網(wǎng)、供電。自啟動投網(wǎng)供電時間≤12S。當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),機組自動跳閘退網(wǎng),延時3分鐘,自動停機,并自動進(jìn)入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。 

        號:   TO14000ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:  10KW

    備用功率:  11KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:  開架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動機參數(shù)

    絕緣等級:  F

    啟動方式:  電啟動

    燃油型號:  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動機型號:  TO2V88

      :      205g/kw.h

    油箱容積:     32L

    機油容積:  2.2L

    過載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:  2*80*79mm

      比:  19:1

    整機參數(shù) 

    工作時間:  8-12H

      表:

      表:

    輸出指示燈:  

    機器重量:    195/215kg

    外形尺寸:   950*640*700mm

     車載定制12KW柴油發(fā)電機采用2缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動機,具有油耗低、性高的點;無刷交流發(fā)電機和無觸點電子點火系統(tǒng)的采用使維護(hù)較為方便;整機起動快捷,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,振動小,噪音低, 重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊, 廣泛應(yīng)用于工礦、企業(yè)、野外作業(yè)、工程施工、船舶、艦艇的供電電源, 也適用于畜牧漁業(yè)、森林果園、園藝、 賓館、商業(yè)、辦公等不可缺少的應(yīng)急備用電源。 用控制器為發(fā)電機組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復(fù)雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)一下子變得簡單了。這些用控制器大多采用了的微處理器及控制技術(shù),性和環(huán)境適應(yīng)能力較PLC大大提高,同時,很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設(shè)定,使用起來非常靈活。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于大澤動力,10千瓦柴油發(fā)電機,20千瓦柴油發(fā)電機價格等

  • 詞條

    詞條說明

  • 300立方柴油水泵電啟動

    300立方柴油水泵電啟動日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行:檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量,根據(jù)需要添足。檢查油底殼中機油平面——觀察油面是否達(dá)到機油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時應(yīng)加到規(guī)定量,但不能過標(biāo)尺刻線的上限。檢查噴油泵調(diào)速器機油平面——如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記,應(yīng)添足機油(有的噴油泵調(diào)速器上沒有標(biāo)尺,可省去此步驟)。檢查水泵的注油點內(nèi)是否有充足潤滑油脂——把柴油機循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來,觀察

  • 井礦用6千瓦柴油發(fā)電機

    井礦用6千瓦柴油發(fā)電機是柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定.個上限,當(dāng)達(dá)到或.過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。由于柴油發(fā)電機的容量較大,可并機運行且持續(xù)

  • 雙功率6KW汽油發(fā)電機

    雙功率6KW汽油發(fā)電機過電流保護(hù)或液壓缸的運動速度,受兩個方面的控制,一個是閥門開口大小來決定運動速度,該控制范圍小,這主要是作為位置控制,控制精度為主要指標(biāo);二是泵的排量大?。ㄊ茈娏骺刂疲Q定各個驅(qū)動馬達(dá)或液壓缸的運動速度,是主要決定整個系統(tǒng)的速度。因此,工程機械行業(yè)需要把執(zhí)行機構(gòu)的作業(yè)與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速結(jié)合起來,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高時,執(zhí)行機構(gòu)的執(zhí)行力度加大或速度加快,反之則線性減小。氣隙磁通密度幅值

  • 40KW汽油發(fā)電機靜音型

    ?40KW汽油發(fā)電機靜音型設(shè)計*具創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動安全、銷售精良、外形美觀。 移動發(fā)電機組的拖車車架采用槽梁焊接而成,節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全的。車架四角設(shè)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機組在各種做下的安全。優(yōu)良的動

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