傳感器的應(yīng)用
傳感器廣泛應(yīng)用于汽車、制造、航空、船舶、醫(yī)療、電信、化工、計算機(jī)硬件等行業(yè)。讓我們來看看傳感器在這些行業(yè)的一些應(yīng)用。
1.制動和牽引控制:防抱死制動系統(tǒng)(ABS)傳感器連接到車輪,測量車輪速度和制動壓力,并在駕駛員緊急制動時繼續(xù)發(fā)送到ABS控制。ABS系統(tǒng)接收傳感器的制動壓力和速度數(shù)據(jù),釋放制動壓力,避免車輪打滑/死亡。它是車輛安全的重要方面之一。
2.安全氣囊-防坐墊約束系統(tǒng)(ACRS):將碰撞傳感器和加速器的測量力放置在車輛中,并在事故發(fā)生時發(fā)送給車輛。一旦傳感器**過極限,ACRS將激活安全氣囊,拯救乘客的生命。避免碰撞:車輛前后的近距離傳感器警告司機(jī)紅外線、視頻輔助和超聲波技術(shù)可以幫助司機(jī)停車。舒適性和便利性:許多傳感器為司機(jī)提供速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油位置、輪胎壓力、門/行李箱和燈泡的輸入和警告,以提高駕駛舒適性和便利性。
3.發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù):傳感器為發(fā)動機(jī)性能提供點火、燃燒、廢氣氧、燃料混合、廢氣回收、變速器控制等大量數(shù)據(jù)。
其他應(yīng)用:加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC);導(dǎo)航;安全特性;智能巡航;懸架安全;遠(yuǎn)程鎖定。
詞條
詞條說明
接近開關(guān)傳感器的特性介紹 ? 接近開關(guān)和傳感器現(xiàn)在被大量用于工業(yè),并且越來越多的產(chǎn)業(yè)離不開他們,那他們兩是什么特性,會讓大家如此熱衷。 ??? 在實際測量中,大量被測量的是隨時間變化的動態(tài)信號,這就要求接近開關(guān)傳感器的輸出不僅能地反映被測量的大小值,還要正確地再現(xiàn)被測量時隨時間變化的規(guī)律。接近開關(guān)傳感器的動態(tài)特性是指在測量動態(tài)信號時傳感器的輸出,反映被測量的
光電開關(guān)原理及應(yīng)用。一種稱為光電開關(guān)的方法,主要用于輸出開關(guān)元件。光敏感傳感器有開關(guān)量、模擬量、通訊數(shù)據(jù)等。目前光電開關(guān)的名稱主要有分源、檢測形式、用途、結(jié)構(gòu)等。比如:采用紅外線光電開關(guān)、紅外線開關(guān)、紅外線光電開關(guān)等。利用自然光的方法叫做控光開關(guān),光電繼電器等。以光電開關(guān)、激光光電傳感器等作為光源。這一檢查方法叫做金屬熱探測器,即普通熱檢儀等。光源、光路、光電元件等的距離傳感器。這樣的結(jié)構(gòu)叫做光幕
深圳槽型光電傳感器定制光電傳感是用光來探測對象的一般術(shù)語。由**部分的感應(yīng)器**出光信號,使被檢測對象反射、隔開、吸收,再接收部分檢測到相應(yīng)的電信號實現(xiàn)控制。一般而言,光電傳感器包括三個部分:**、接收、檢測電路。槽型光電傳感器將一個光**器和一個接收器面對面的安裝在槽的兩邊,用槽型光電固定。它可以**紅外線或可見光,而在無電阻的情況下,接收器可以接收光。但是當(dāng)被探測物體穿過溝槽時,被遮蔽的光,光
??? 電感接近開關(guān)的輸出信號:接近開關(guān)是無觸點傳感器的一般術(shù)語,其類型包括:電感、電容、霍爾。電感接近開關(guān)的輸出信號主要為:開關(guān)或關(guān)閉開關(guān)量信號(即金屬物體在產(chǎn)品檢測到的較大范圍內(nèi)的任何位置,當(dāng)物體不在檢測距離范圍內(nèi)時,傳感器開關(guān)信號與動作相反)。接近傳感器的檢測距離與不同金屬材料的差異:檢測距離是指使用標(biāo)準(zhǔn)檢測對象時的距離。由于檢測對象的形狀、大小和材料的不同,如
公司名: 深圳大深傳感科技有限公司
聯(lián)系人: 孟慶余
電 話: 4008275108
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漫反射型方型光電傳感器DS-GD16可替代歐姆龍E3Z-L62
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