25千瓦四沖程柴油發(fā)電機(jī)

    25千瓦四沖程柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由銷(xiāo)售廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。
    歐洲獅發(fā)電機(jī)機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;大修期大10000小時(shí);采用FEV縮口燃燒技術(shù), 1號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒較充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)**國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)較明顯;采用歐洲獅有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI

    額定功率KW25

    備用功率KW26

    額定頻率HZ50

    額定電壓VAC220/380

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類(lèi)型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào)0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機(jī)類(lèi)型稀土永磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H200(滿(mǎn)載)

    工作時(shí)間H12

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-320FTSI

    冷卻方式   冷

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式渦輪增壓

    控制裝置ECU

    油箱容量32L

    機(jī)油容量2.8L

    過(guò)載能力%100

    調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí)F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng)1550mm

    865mm

    1100mm

    整機(jī)凈重480/550KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    護(hù)燃油表機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維


    單相靜音機(jī)與三相靜音機(jī)的區(qū)別
    所謂單相靜音發(fā)電機(jī)是指消防線(xiàn)路(當(dāng)然有零相線(xiàn)路),火線(xiàn)與中心線(xiàn)之間的電壓為220V,三相靜音發(fā)電機(jī)組為三相消防線(xiàn)路,相鄰線(xiàn)路之間的電壓為380V。零線(xiàn)。
    因此,只有三相負(fù)載相同時(shí),才可以應(yīng)用三相電源。此時(shí),由于三相電流矢量和0(三相電源彼此為120度,SO和0),這就不需要中性線(xiàn)(相當(dāng)于零線(xiàn))三相靜音發(fā)電機(jī)主要用作電機(jī)功率,即需要旋轉(zhuǎn)負(fù)載。
    由于三相功率的三相位差,差值為120度。轉(zhuǎn)子沒(méi)有卡住。想象:自行車(chē)踏板在底部停止,另一個(gè)在高,踩在自行車(chē)上,可能被“卡住”(當(dāng)腳連接到兩個(gè)踏板),或者它可能會(huì)轉(zhuǎn)向。它可以保證轉(zhuǎn)彎。踏板需要用腳來(lái)改變。三相功率是形成“角度”的,否則人們就不需要做出如此復(fù)雜的三相功率。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 6kw靜音小型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

    6kw靜音小型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)久保川的動(dòng)力 源自.? 該發(fā)電機(jī)系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。久保川柴油發(fā)電機(jī)組隨時(shí)為客戶(hù)提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電力供應(yīng)**充足,為各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的.選?,F(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上,柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來(lái)越多的被運(yùn)用在工程上,許多剛剛開(kāi)發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本。

  • 25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)高原用

    25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)高原用·正常停機(jī)使機(jī)組在空載情況下運(yùn)行3-5min,確保機(jī)組有足夠的時(shí)間冷卻停機(jī)。只有在主開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)位置時(shí),控制器所具有的可編程冷卻停機(jī)計(jì)時(shí)器才起作用。當(dāng)機(jī)組是由遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)或自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)停機(jī)時(shí),機(jī)組在冷卻周期內(nèi)將繼續(xù)運(yùn)行。·緊急停機(jī)用控制器上的緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)或選配的遠(yuǎn)程緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)機(jī)組立即停止。緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)旁路了冷卻停機(jī)延遲功能,可使機(jī)組立即停機(jī)。**于在緊急情況下

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