大澤8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2022-03-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：116

大澤8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家采用**的很好加重降噪機(jī)組箱體為組合式，便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開(kāi)有控制屏觀察窗，便于觀察?？蓛?nèi)置油箱。噪音降低在65dB（a）以下LP7M。大澤動(dòng)力天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組系吸收國(guó)外很好技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合我國(guó)油氣田用戶需要而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的新型發(fā)電機(jī)組。廣泛用于油田、礦山、焦化等行業(yè)：
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)：
**個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)（≤12H）；
*2個(gè)特點(diǎn)是作備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油　發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。
大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置結(jié)構(gòu)緊湊，排量低，震動(dòng)小。非常環(huán)保的一個(gè)小型柴油發(fā)電機(jī)。壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設(shè)備正常工作所允許的范圍現(xiàn)在“*"正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，提倡節(jié)能減排，“環(huán)保優(yōu)異"的主張。
靜音柴油發(fā)電機(jī)直聯(lián)方式將柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸放置在同一軸線上用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，傳遞扭矩。這種聯(lián)接方式結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，不會(huì)產(chǎn)循環(huán)打滑現(xiàn)象，能傳遞較大的功率，一般發(fā)電機(jī)組均采用這種聯(lián)接方式。皮帶傳動(dòng)用于小功率及對(duì)電源頻率要求不高的小型（8千瓦以下）發(fā)電機(jī)組。柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸平行排列，用皮帶輪或三角皮帶連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用中可以不降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，充分利用柴油機(jī)的額定頻率，經(jīng)濟(jì)合理。





型    號(hào)：   TO8000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  8KW

備用功率：  8.2KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A） 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO195F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  80*79mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：  103kg

外形尺寸：  755*570*700mm

 大澤8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家運(yùn)行是否正常，直接關(guān)系到全程全部的通信。因此電源設(shè)備維護(hù)人員要熟練掌握柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造、原理、性能和維護(hù)要點(diǎn)。柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)：由機(jī)體－－-曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)等組成。
 柴油機(jī)工作原理：柴油機(jī)把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，是通過(guò)氣缸連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、工作排氣四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的。四個(gè)工作連續(xù)的過(guò)程，稱為柴油機(jī)的工作循環(huán)。
靜音柴油發(fā)電機(jī)高度安全性 靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為一體化，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部較加美觀，并能較好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部，使得箱體結(jié)構(gòu)較加緊湊





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于大澤動(dòng)力,10千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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