柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行振動的原因

    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行振動的原因。
    柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,經(jīng)常會遇到柴油發(fā)電機(jī)組的振動。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),柴油發(fā)電機(jī)直銷廠家得出結(jié)論,這實(shí)際上是由電機(jī)引起的。主要原因如下:零件松動、機(jī)械故障和電磁故障。
    1.轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是由轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
    處理方法:首先找到轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器和聯(lián)軸器,則應(yīng)與轉(zhuǎn)子單獨(dú)找到平衡。然后是機(jī)械松動引起的旋轉(zhuǎn)部分。例如:鐵芯支架松動,斜鍵。銷釘故障松動,轉(zhuǎn)子綁扎不緊會導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)部分不平衡。
    2.機(jī)械故障主要有以下幾點(diǎn):
    (1)聯(lián)動部分軸系統(tǒng)不對中,中心線不重疊,定心不正確。這種故障的主要原因是安裝過程中的中心不良。安裝不當(dāng)。另一種情況是,一些聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)下重疊,但由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)、基礎(chǔ)等變形,中心線在運(yùn)行一段時間后再次損壞,產(chǎn)生振動。
    (2)與電機(jī)相連的齒輪。聯(lián)軸器有問題。該故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良、齒磨損嚴(yán)重、輪潤滑不良、聯(lián)軸器歪斜、錯位、齒聯(lián)軸器齒形、齒距錯誤。間隙過大或磨損嚴(yán)重,會引起一定的振動。
    (3)電機(jī)本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝問題。故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓、轉(zhuǎn)軸彎曲、軸與軸瓦間隙過大或過小、軸承座、基礎(chǔ)板、基礎(chǔ)部分甚至整個電機(jī)安裝基礎(chǔ)剛度不足、電機(jī)與基礎(chǔ)板固定不牢固、腳螺栓松動、軸承座與基礎(chǔ)板松動等。軸與軸瓦之間的間隙過大或過小不僅會引起振動,還會導(dǎo)致軸瓦的潤滑和溫度異常。
    (4)電機(jī)拖動的負(fù)載傳導(dǎo)振動。例如:汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)的汽輪機(jī)振動電機(jī)拖動的風(fēng)扇。水泵振動,引起電機(jī)振動。
    3.發(fā)電機(jī)組電氣部分故障主要包括:交流電機(jī)定子接線錯誤、繞組異步電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路、同步電機(jī)勵磁繞組匝間短路、同步電機(jī)勵磁線圈連接錯誤、籠異步電機(jī)轉(zhuǎn)子斷裂、轉(zhuǎn)子鐵心變形。轉(zhuǎn)子氣隙不均勻,導(dǎo)致氣隙磁通不平衡,引起振動。

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