假劣柴油發(fā)電機(jī)組如何判斷

    假劣柴油發(fā)電機(jī)組如何判斷?
    現(xiàn)在讓我們整合一些必要的知識(shí),如何判斷柴油發(fā)電機(jī)是否是假冒偽劣產(chǎn)品:
    柴油發(fā)電機(jī)組主要分為柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附件四個(gè)部分。
    一.柴油機(jī)
    柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分,占柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%。這是一些不良制造商較喜歡欺詐的環(huán)節(jié)。
    1.套牌假機(jī)。
    目前,市場(chǎng)上幾乎所有*的柴油機(jī)都有仿制廠家。一些制造商使用這些相同形狀的仿制機(jī)來假裝是**,并使用假銘牌。打真號(hào)碼。打印假工廠數(shù)據(jù)和其他手段,以混淆真假,達(dá)到大大降低成本的目的。專業(yè)人士很難區(qū)分標(biāo)志機(jī)。
    二、翻新舊機(jī)。
    每個(gè)品牌都有舊的翻新機(jī)器,不是專業(yè)人士可能很難區(qū)分。但翻新機(jī)也有一些缺陷,如油漆,特別是死角油漆,很難與原廠一致。
    3.以類似廠名混淆。
    這些制造商機(jī)會(huì)主義,不敢做標(biāo)志。翻新,在工廠名稱和柴油機(jī)名稱上,以類似的工廠名稱和柴油機(jī)名稱混淆公眾。例如:某**發(fā)電機(jī)組公司。斯坦福發(fā)電機(jī)等,實(shí)際上與**發(fā)動(dòng)機(jī)。斯坦福發(fā)電機(jī)沒有任何關(guān)系,只是注冊(cè)了某發(fā)電機(jī)有限公司的名稱,與**商標(biāo)無關(guān),這些制造商購(gòu)買各種各樣的柴油機(jī)配置發(fā)電機(jī)組稱為**發(fā)電機(jī)組。
    4.小馬拉大車。

    混淆KVA和KW之間的關(guān)系。將KVA視為KW夸大功率,賣給客戶。事實(shí)上,KVA視為功率。KW是有效功率。它們之間的關(guān)系是1KVA=0.8KW。進(jìn)口單元通常用KVA表示功率單元,而國(guó)內(nèi)電氣設(shè)備通常用KW表示,因此在計(jì)算功率時(shí),應(yīng)將KVA打8折換算為KW。


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    柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)是什么原因在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)

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