夏季使用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)技巧和注意事項
夏日炎炎,氣溫節(jié)節(jié)攀升,雷電天氣頻繁,電路在運行過程中受雷擊天氣影響較嚴(yán)重,使得電路出現(xiàn)故障情況升高,這個時候使用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電的次數(shù)就會增多,下面為大家講解一下夏季使用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)技巧和注意事項:
1、注意通風(fēng),注意保證發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻,清潔通風(fēng)孔道,保持暢通無阻;
2、現(xiàn)場防雷,各類機(jī)械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機(jī)裝置做好保護(hù)接零;
3、避免暴曬,柴油發(fā)電機(jī)要放在陰涼干燥的地方工作,避免處于陽光暴曬的環(huán)境,高溫會降低柴油發(fā)電機(jī)的效率和可靠性,導(dǎo)致故障發(fā)生;
4、運行時間,高溫環(huán)境下發(fā)動機(jī)要避免長時間大負(fù)荷的運作,運作五個小時后就應(yīng)該停機(jī)冷卻休息,因為發(fā)動機(jī)長時間高溫大負(fù)荷運作會損傷缸體,造成損失;
5、檢查事宜,在柴油發(fā)動機(jī)啟動之前,應(yīng)仔細(xì)檢查柴油發(fā)電機(jī)的各個零部件和線路是否正常,檢查水箱內(nèi)冷卻水是否充足,檢查水箱是否有水垢;
6、停止工作后,應(yīng)切斷各類機(jī)械設(shè)備的電源,防止發(fā)生各類觸電事故。
上述就是為你介紹的有關(guān)夏季使用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)技巧和注意事項的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
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柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)出租】讓發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)少出故障的四大重要部位
發(fā)電機(jī)機(jī)組體完好標(biāo)準(zhǔn)之一:冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) .( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標(biāo)準(zhǔn)。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C,進(jìn)水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃,水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋,冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發(fā)電機(jī)系統(tǒng)完好之二:潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)( 1 ) 氣缸
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【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)出租】從聲音判斷柴油發(fā)動機(jī)故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負(fù)荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動機(jī)溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
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