冬季柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)如何維護(hù)

時(shí)間：2022-04-17作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：166

冬季柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)如何維護(hù)？
1.避免過早防水或不放置冷卻水。柴油發(fā)電機(jī)組在熄火前怠速運(yùn)行。當(dāng)冷卻水溫度降至60℃以下時(shí)，水不熱，然后熄火防水。如果冷卻水過早釋放，柴油發(fā)電機(jī)組體在高溫下突然受到冷空氣的攻擊，會(huì)產(chǎn)生收縮和裂紋。防水時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組體內(nèi)殘留的水應(yīng)完全排出，以免結(jié)冰膨脹，使身體開裂。
2.避免隨意選擇燃料。冬季低溫使柴油流動(dòng)性差，粘度增加，不易噴灑，導(dǎo)致霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能下降。因此，冬季應(yīng)選擇冷凝點(diǎn)低、火災(zāi)性能好的輕柴油。柴油發(fā)電機(jī)組的冷凝點(diǎn)一般應(yīng)**當(dāng)?shù)丶竟?jié)較低溫度7-10℃。
3.避免用明火啟動(dòng)?？諝鉃V清器不能取下，用棉紗蘸柴油點(diǎn)燃，使引火物放入進(jìn)氣管進(jìn)行燃燒啟動(dòng)。這樣，在啟動(dòng)過程中，外部灰塵空氣將直接吸入氣缸，導(dǎo)致活塞、氣缸等部件的異常磨損，也會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組工作粗糙，損壞機(jī)器。
4.避免用明火烘烤油底殼。避免油底殼內(nèi)的油變質(zhì)甚至燒焦，降低或完全失去潤滑性能，加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選擇低凝點(diǎn)油，啟動(dòng)時(shí)可采用外浴加熱法提高油溫。
5.避免啟動(dòng)方法不當(dāng)。在冬季，一些司機(jī)經(jīng)常使用無水啟動(dòng)的異常啟動(dòng)方法，以便快速啟動(dòng)柴油機(jī)。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)禁止使用。正確的預(yù)熱方法是將絕緣蓋在水箱上，打開排水閥，連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，觸摸排水閥流出的水，然后關(guān)閉排水閥，將90-100℃的清潔軟水倒入水箱，搖曲軸，使運(yùn)動(dòng)部件提前潤滑，然后啟動(dòng)。


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