柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦

時(shí)間：2022-04-10作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：193

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦？
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行負(fù)載時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量。除了通過(guò)風(fēng)扇散熱外，機(jī)組主要依靠耐冷系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)不循環(huán)，機(jī)組就會(huì)過(guò)熱，無(wú)法運(yùn)行。
冷卻液不循環(huán)的原因如下：
A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。
節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的溫度。節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（85度）完全打開(kāi)，以幫助小循環(huán)。如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警；
B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱器堵塞或損壞。散熱風(fēng)扇不工作或散熱器堵塞，使冷卻液溫度不能降低，散熱器銹，造成泄漏現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致循環(huán)不良；
C:柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)混合空氣，導(dǎo)致管道不光滑，膨脹水箱吸氣閥，排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，應(yīng)經(jīng)常檢查壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力為10kpa，排氣壓力為40kpa，排氣管是否光滑也是影響循環(huán)的重要原因；
D:柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液位過(guò)低或不符合規(guī)定。液位過(guò)低會(huì)直接導(dǎo)致冷卻液溫度升高，使冷卻液不循環(huán)。冷卻液為50%防凍液+50%軟化水+DCA4。如果不符合規(guī)定，會(huì)造成管道堵塞，管壁生銹，使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)；
E:柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查泵是否工作良好。如果發(fā)現(xiàn)泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限，則表明泵不工作，需要更換才能正常循環(huán)。


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