5463-581同步信道隔離輸入模塊

時間：2022-05-07作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：156

產(chǎn)品描述：5463-581


一、能耗制動

能耗制動方式通過斬波器和制動電阻，利用設(shè)置在直流回路中的制動電阻來吸收電機(jī)的再生電能，實(shí)現(xiàn)變頻器的快速制動。

能耗制動的優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)造簡單、對電網(wǎng)無污染(與回饋制動作比較)、成本低廉;

能耗制動的缺點(diǎn)：運(yùn)行效率低，特別是在頻繁制動時將要消耗大量的能量且制動電阻的容量將增大。

二、回饋制動

回饋制動方式是采用有源逆變技術(shù)，將再生電能逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率同相位的交流電回送電網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)制動。實(shí)現(xiàn)能量回饋制動就要求電壓同頻同相控制、回饋電流控制等條件。

回饋制動的優(yōu)點(diǎn)：能四象限運(yùn)行,電能回饋提高了系統(tǒng)的效率;

回饋制動的缺點(diǎn)：(1)只有在不易發(fā)生故障的穩(wěn)定電網(wǎng)電壓下(電網(wǎng)電壓波動不大于 15%)，才可以采用這種回饋制動方式。因?yàn)樵诎l(fā)電制動運(yùn)行時，電網(wǎng)電壓故障時間大于2ms，則可能發(fā)生換相失敗，損壞器件。(2)在回饋時，對電網(wǎng)有諧波污染;(3)控制復(fù)雜，成本較高。




【主營產(chǎn)品】

 銷售PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊

〖1.〗Allen-Bradley（美國AB PLC）系列產(chǎn)品》

〖2.〗Schneider（施耐德140）系列產(chǎn)品》

〖3.〗General electric（通用電氣）系列產(chǎn)品》

〖4.〗Foxboro（?？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM/CP30A/CP30B/CP40A/AP40B/CP60（現(xiàn)場輸入/輸出模

塊）順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。

〖5.〗InvensysTriconex:3700A/3805E/3604E/3503E/3504E/3625/3511/,冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件

冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯控制器。

〖6.〗Siemens（西門子）：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。

〖7.〗Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。

〖8.〗Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。Bi15W-CM40-VP4X2

Gould Shawmut, 67543

SA931

VGL-1RE

B54-15696

GPS1BHAC 

Bi2-EG08-A**X-V1131

PANADAC 916B 912B, PANADAC-916B

CKD, STR2M10-10

ABB, TF96-78, 1SAZ911201R1004

SWL575A 

Allen Bradley, 140M-C2E-B25

Keyence, EV-130F, EV-130

Honeywell, K4SX002

Oriental Motor, SB50

Siemens, 6ES7194-3AA00-0BA0

ABOW/SL/LS-100AK 

LR410, 16641

18M-PS-ID23-S4, B0S01HL

Allen Bradley, 193-A2C1

BIM-IKT-AP6X W/KLI-3

QDU-515C

IIS204, IIB3015BBPKG/M/US-104-DPS

NA40-4SUP

E3XR-CB4T

BOS18M-PS-1RD-E5-C-S4, B0S18M BOS00T9 

516-327-G-E5-Y-S4, BES00RW

ABB, 1SAM250000R1006

Siemens, 3RV1011-1BA10

DT-2R-A7, MS25008-1

Allen Bradley, 1492-CB1G200-N

TNMG543, KC850


廈門阿米控技術(shù)有限公司專注于DCS和PLC等

• 詞條

  詞條說明

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