詞條
詞條說(shuō)明
雙缸10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì):功率穩(wěn)定,原裝動(dòng)力;高功率低油耗,優(yōu)勢(shì)明顯;低噪音,使用成熟的消音技術(shù);耐久性能優(yōu)越,可持續(xù)工作500小時(shí);包裝抗摔,采用多層防護(hù)措施,保證運(yùn)輸途中不損壞。;保修一年,普通故障及零配件免費(fèi)維修,**部件損壞收只取材料費(fèi);架構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),外形藝術(shù)感強(qiáng)。 產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) ·額定功率KW10 ·備用功率KW11 ·額定頻率HZ50 ·額定電壓V22
歐洲獅35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源,是汽車(chē)中不可缺少的部件。汽車(chē)中還有一種部件也就是發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,發(fā)電機(jī)的運(yùn)用很廣泛。汽車(chē)就離不開(kāi)它。而目前車(chē)用發(fā)電機(jī)主要是交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。汽車(chē)用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流
35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音 1、濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂,空氣未經(jīng)過(guò)濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,造成氣缸套的磨損加劇。氣缸套的質(zhì)量及裝配問(wèn)題。低溫行駛。由于溫度過(guò)低,不能保持良好的潤(rùn)滑,增大了氣缸的磨損。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。 2、操作問(wèn)題。冷車(chē)起動(dòng),特別是在冬季冷車(chē)起動(dòng),由于機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足;同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車(chē)后
歐洲獅30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)可靠性試驗(yàn)是確保產(chǎn)品可靠性的重要方法。提高汽油發(fā)電機(jī)組的可靠性,進(jìn)行各種的可靠性試驗(yàn),對(duì)于我們軍代表來(lái)說(shuō)尤為重要。近年來(lái),為了提高汽油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量,我們?cè)谫|(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中,堅(jiān)持以提高產(chǎn)品可靠性為中心的質(zhì)量監(jiān)控方針,堅(jiān)持研制產(chǎn)品可靠性鑒定試驗(yàn)不合格不定型,定型產(chǎn)品可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)不合格不出廠的原則,**抓了可靠性增長(zhǎng)、可靠性鑒定、可靠性驗(yàn)收試驗(yàn),收到了效果,汽油發(fā)電機(jī)組的可
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