6KW電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)220V
1)當(dāng)斷開(kāi)市電,系統(tǒng)等待10-15秒能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組;
(2)每啟動(dòng)一次3-5秒;
(3)如未啟動(dòng)成功,間隔數(shù)秒再次自動(dòng)啟動(dòng);
(4)總啟動(dòng)次數(shù)達(dá)10次后,發(fā)電機(jī)組不再啟動(dòng):
(5)發(fā)電機(jī)組停止啟動(dòng)后,如再次啟動(dòng),必須關(guān)開(kāi)一次啟動(dòng)鑰匙:
(6)當(dāng)市電來(lái)電后,系統(tǒng)等待3-5秒再停機(jī),發(fā)電機(jī)熄火3-5秒后自動(dòng)切換為市電供電,沒(méi)此功能即為不合格:
(7)發(fā)電機(jī)組工作時(shí)如需人為緊急停機(jī),關(guān)閉啟動(dòng)鑰匙即可:
(8)有市電時(shí),發(fā)電機(jī)組不能成功啟動(dòng):
(9)市電停時(shí),手、電啟動(dòng)均可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,啟動(dòng)成功后5-10秒后,自動(dòng)切換為發(fā)電機(jī)組供電:
(10)當(dāng)市電斷電后,電瓶紅線有12-16V的直流電壓,紅線為正極。
詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,安裝時(shí)緊套在外圓面上,啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢(shì),由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,于是,啟動(dòng)機(jī)扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢(shì),彈簧脹開(kāi),離合齒輪在套筒上滑動(dòng),從而使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi)。 ②摩擦片式離合機(jī)構(gòu)&
環(huán)保型7KW國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)
環(huán)保型7KW國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)1、電噴 ?能夠做到和液壓系統(tǒng)良匹配,比直噴多了三個(gè)高壓油噴,發(fā)電穩(wěn)定,缺點(diǎn)就是對(duì)柴油的油品要求高,而且損害嚴(yán)重的話個(gè)人或小廠.般維修不了,需要返廠維修2、直噴 ?日常保養(yǎng)費(fèi)用低,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)扭動(dòng)較大,動(dòng)力足,適合的普通用戶,缺點(diǎn):可用較差的柴油,由于國(guó)內(nèi)油品普遍不高,供油導(dǎo)致氣缸內(nèi)積炭增多,功率轉(zhuǎn)速降低,不易打火。3、環(huán)保方面 ?直噴式發(fā)動(dòng)
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)全銅線圈傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好? 柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。 柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好
歐洲獅20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)被客戶得到抑制的**。試驗(yàn)用儀器、儀表及其它設(shè)備的合格性試驗(yàn)用儀器儀表及其它設(shè)備是否合格是提供判斷依據(jù)的主要器件,要確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性、可靠性,按照的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試儀器儀表的等,嚴(yán)格計(jì)量制度,提供臺(tái)格的儀器儀表和其它試驗(yàn)設(shè)備,盡可能制作完備綜合試驗(yàn)設(shè)備,保持在規(guī)定的誤差范圍內(nèi),并定期檢定。 產(chǎn)品型號(hào):B-20GDI 發(fā)電機(jī)參數(shù) ·額定功率KW?20 ·備用功率
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