劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)自身帶來的影響有什么
柴油品質(zhì)較好燃燒率高則柴油發(fā)電機(jī)功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多,柴油發(fā)電機(jī)功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害。
柴油含硫量高,破壞機(jī)油的質(zhì)量,使機(jī)油過早降低使用性能,使柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤滑。
柴油燃燒時(shí)低熱值達(dá)不到規(guī)定值。燃油消耗率**標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率,直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降。
含殘?zhí)剂扛?,燃燒產(chǎn)生過多的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果,燃燒室溫度過高,造成環(huán)和缸套的早期損壞。
含水分高,破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。
含雜質(zhì)多,損壞燃油泵及噴油嘴精密件,噴油嘴噴孔磨損變大。
柴油濾芯容易堵塞,柴油發(fā)電機(jī)功率下降,柴油隔更換間隔縮短。
劣質(zhì)的柴油容易造成拉缸,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)整體報(bào)廢。
劣質(zhì)的柴油不容易燃燒,在使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣。
劣質(zhì)的柴油容易導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的三濾堵塞,影響柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。
上述就是為你介紹的有關(guān)劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)自身帶來的影響有什么的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有技術(shù)人員為你講解。
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柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時(shí)間
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)情況下是作為備用電源使用,為了在緊急時(shí)刻能夠保證較佳的運(yùn)行狀態(tài),用戶一定要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)和注意事項(xiàng)如下:1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序(必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)),不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度(用扭力扳手)。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每
為什么發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象
為什么發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象發(fā)電機(jī)在我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常常到,它是一種在關(guān)鍵時(shí)候發(fā)揮著作用的設(shè)備,為廣大用戶帶來了便利。對(duì)于它你了解多少呢?較近常聽到大家說機(jī)組發(fā)熱的現(xiàn)象,為什么會(huì)出現(xiàn)這種問題呢?是哪些因素導(dǎo)致的?帶著一系列的疑問咱們就隨著柴油發(fā)電機(jī)廠家的小編一起來了解一下吧。1、如果冷卻水不足,往往會(huì)柴油發(fā)電機(jī)過熱。由于發(fā)電機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,以至于造成水循環(huán)不暢通,引起散熱不良,這樣也
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