發(fā)電機(jī)噴油器的性能檢查過(guò)程
檢查發(fā)電機(jī)噴油器的噴油壓力和霧化狀況,應(yīng)在發(fā)電機(jī)噴油器的試驗(yàn)儀上進(jìn)行。試驗(yàn)儀由手動(dòng)油泵、壓力表和儲(chǔ)油罐等組成,油罐內(nèi)的柴油進(jìn)入手動(dòng)油泵,經(jīng)過(guò)其加壓后的高壓柴油進(jìn)入噴油器而呈霧狀噴出。
噴油壓力的檢查:檢查時(shí),放松發(fā)電機(jī)噴油器上的調(diào)壓螺釘,將噴油器裝在試驗(yàn)儀上,上下反復(fù)壓動(dòng)試驗(yàn)儀上的手柄,使噴油器和高壓油管內(nèi)完全充滿柴油。然后再緩慢地壓動(dòng)手柄,同時(shí)注意觀察油壓表讀數(shù)。當(dāng)讀數(shù)開(kāi)始下降時(shí),即為噴油器的開(kāi)啟壓力,其數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。如6135型發(fā)電機(jī)的噴油壓力為17.5Mpa,否則就要調(diào)整。國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)噴油器的調(diào)壓方法,大多數(shù)是通過(guò)調(diào)整調(diào)壓螺釘改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的;而對(duì)于個(gè)別的進(jìn)口機(jī)型,則是通過(guò)改變墊片的較度來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的,如日本豐田L(fēng)系列柴油機(jī)等。
噴油質(zhì)量的檢查:應(yīng)緩慢、連續(xù)地按下試驗(yàn)儀手柄以檢查噴油器的噴油質(zhì)量。對(duì)于多孔噴油器,各個(gè)噴孔噴出的油均應(yīng)形成一個(gè)霧化良好小錐狀油束,各油速的間隔角應(yīng)符合原廠規(guī)定。對(duì)于軸針式噴油器,要求噴霧為圓錐形,不得偏斜,且油霧應(yīng)細(xì)小而均勻。性能良好的噴油器,噴油時(shí)應(yīng)有明顯、清晰的爆裂聲,霧化錐角符合規(guī)定,無(wú)后斯滴油現(xiàn)象,否則應(yīng)重新清洗噴油器或更換偶件。按動(dòng)試驗(yàn)儀手柄,將油壓控制為0.98-1.98MPA,噴孔和緊固螺帽周圍在10S內(nèi)不得出現(xiàn)滴漏現(xiàn)象,否則應(yīng)重新裝配和調(diào)整。再不符合要求時(shí),應(yīng)更換新偶件。
噴油器的整體裝配:將調(diào)試好的噴油器進(jìn)行整體裝配時(shí),要特別注意調(diào)壓螺釘緊固螺帽的安裝,否則將影響調(diào)試質(zhì)量。
正確的安裝方法是:將噴油器的噴孔向下夾緊在臺(tái)鉗上,右手用一個(gè)小的一字形螺絲刀穿過(guò)調(diào)壓螺釘緊固螺帽的回油螺釘孔,固定住調(diào)壓螺釘;左手再用一個(gè)扳手將調(diào)壓螺釘緊固螺帽擰緊。這樣做的目的是,當(dāng)再擰緊調(diào)壓螺釘和緊固螺帽時(shí),能保證調(diào)壓螺釘原來(lái)的位置不動(dòng)。
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詞條說(shuō)明
減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障的有效方法是什么
減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障的有效方法是什么要知道柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)磨損故障,大多數(shù)時(shí)候是振動(dòng)引起的。振動(dòng)除包含設(shè)備自身的振動(dòng)外,周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)影響。今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)現(xiàn)象的有效方法。裝置柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),建議用戶運(yùn)用減振器,用戶依據(jù)機(jī)組底盤(pán)上的裝置孔,將柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)減震器置于平坦鞏固的基礎(chǔ)上(減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上);這樣能夠有效地
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)發(fā)電機(jī)組是一種高壓噴射電控發(fā)動(dòng)機(jī),零部件精度很高,因此對(duì)機(jī)油的選用要求也比較高,當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)左右時(shí)需更換一次機(jī)油,但是某些時(shí)候,未到更換的時(shí)間,機(jī)油也會(huì)變稀,雜質(zhì)增多,無(wú)法正常使用,那么是什么情況導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一般情況下,增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的機(jī)器應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。發(fā)電
發(fā)電機(jī)節(jié)溫器的檢修方法有哪些要知道發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期工作中,由于冷卻水對(duì)節(jié)溫器的腐蝕作用,或者因?yàn)槠渌颍瑫?huì)使節(jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈,不能自動(dòng)控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量,造成機(jī)溫過(guò)高。 一般來(lái)說(shuō),節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話,就說(shuō)明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。? ?其檢驗(yàn)方法是,將發(fā)電機(jī)節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中,此時(shí),要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題要知道柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置,對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的柴油發(fā)電機(jī)組在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。檢查柴油發(fā)電機(jī)組控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各處的
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