湖州2711P-K6C5D接線端子板

時間：2022-06-06

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傳感器動態(tài)

所謂動態(tài)特性，是指傳感器在輸入變化時，它的輸出的特性。在實際工作中，傳感器的動態(tài)特性常用它對某些標準輸入信號的響應(yīng)來表示。這是因為傳感器對標準輸入信號的響應(yīng)*用實驗方法求得，并且它對標準輸入信號的響應(yīng)與它對任意輸入信號的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系，往往知道了前者就能推定后者。常用的標準輸入信號有階躍信號和正弦信號兩種，所以傳感器的動態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來表示。

線性度

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù)，常用一條擬合直線近似地代表實際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個近似程度的一個性能指標。

擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點相連的理論直線作為擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點偏差的平方和為*小的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為*小二乘法擬合直線。

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詞條
詞條說明
鄂爾多斯PR6423/00R-111 CON041 傳感器帶前置器
一、DCS系統(tǒng)的可靠性措施在DCS系統(tǒng)中，采用了許多提高可靠性的技術(shù)措施。這些技術(shù)措施是建立在以下四種基本思想上的：①使系統(tǒng)本身不易發(fā)生故障，即所謂的故障預防。②在系統(tǒng)發(fā)生故障時盡可能減少故障所造成的影響，即所謂的故障保安和故障弱化。③當系統(tǒng)發(fā)生故障時，能夠讓系統(tǒng)繼續(xù)運行，即所謂的故障容錯。④當系統(tǒng)發(fā)生故障時，可以在不停止系統(tǒng)運行的情況下進行維修，即所謂的在線維修?；谶@四種基本思想，DCS系統(tǒng)中
16710-25汽輪機監(jiān)測3300XL系統(tǒng)
3500系統(tǒng)能提供連續(xù)、在線監(jiān)測功能，適用于機械保護應(yīng)用，并為早期識別機械故障提供重要的信息。系統(tǒng)的工作流程是：從現(xiàn)場的傳感器輸入信號提供給3500監(jiān)測器框架內(nèi)的監(jiān)測器和鍵相位通道，數(shù)據(jù)被采集后，與報警點比較并從監(jiān)測器框架送到一個地方或多個地方處理。3500框架中模件的共同特征是帶電插拔和內(nèi)部、外部接線端子。任何主模件（安裝在3500框架）能夠在系統(tǒng)供電狀態(tài)中拆除和換而不影響不相關(guān)模塊的工作，如果
135031-01 I/O模塊
描述：135031-01 帶調(diào)制解調(diào)器接口的RIM?I/O模塊機架接口模塊(Rack Interface Module, RIM)是機架接口模塊的主接口3500架，它支持用于配置機架和檢索機械信息。的RIM位于機架的1號槽位(電源旁邊)供應(yīng))。RIM支持兼容的本特利內(nèi)華達外部通信處理器，如TDXnet, X和DDIX而RIM提供了某些通用的功能整個機架，RIM不是關(guān)鍵監(jiān)控路徑的一部分并且
軸振動監(jiān)測器 1900/27 BENTLY儀表系統(tǒng)
3500/93系統(tǒng)顯示裝置的設(shè)計滿足美國石油協(xié)會標準670，提供3500框架中所**械保護系統(tǒng)信息的本地或遠程顯示，這些信息包括：? 系統(tǒng)事件列表? 報警事件列表? 所有通道、監(jiān)測器、繼電器模塊、鍵相器模塊或轉(zhuǎn)速計模塊的數(shù)據(jù)3500/93系統(tǒng)顯示裝置采用3500框架組態(tài)軟件進行組態(tài)。顯示裝置有四種安裝方式：1. 直接框架安裝–通過特殊的鉸鏈支撐，顯示裝置可直接安裝于任何全高度3500框架的板。不需