車載15KW柴油發(fā)電機(jī)多少錢 移動(dòng)拖車型發(fā)電機(jī)組可分為手推式車載發(fā)電機(jī)組、三輪車載發(fā)電機(jī)組、四輪車載發(fā)電機(jī)組、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。 型號(hào) GT-1600TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù): 額定功率(KW):15KW 備用功率(KW):16KW 額定頻率(HZ):50 額定電壓(V):220/380 發(fā)電機(jī)類型:靜音式 功率因素:0.8/1.0 相 數(shù) :單三相 啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng)) 燃油類型:0#、-10# 柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): 氣缸數(shù):雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT2V92 活塞排量(ml):997 機(jī)油容量(L):2.2L 工作時(shí)間:8-12h 空載油耗:206 g/kw.h 機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD) 油箱容積(L):32L 整機(jī)參數(shù): 噪音db/7M:70-76 機(jī)油報(bào)警:具有 額定轉(zhuǎn)速:3000rpm 長(zhǎng)寬高(mm):1250*650*760(帶輪子高度:890) 凈重(kg):295 備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
發(fā)電機(jī)組拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車,轉(zhuǎn)彎角度大,機(jī)動(dòng)性高;
靜音柴油發(fā)電機(jī)車架四角設(shè)**械式支撐裝置,拖車三面有操作維護(hù)平臺(tái),尾部有踏板等。
靜音柴油發(fā)電機(jī)在保養(yǎng)或進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修之前,應(yīng)在啟動(dòng)開(kāi)關(guān)或操作桿上懸掛-“不準(zhǔn)操作”或類似的警告標(biāo)牌。對(duì)發(fā)電機(jī)組正在進(jìn)行保養(yǎng)或維修時(shí)不允許未經(jīng)許可的人員靠近發(fā)動(dòng)機(jī)。并將發(fā)電機(jī)組控制屏的緊急停機(jī)按鈕按下,發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)應(yīng)在OFF(關(guān)斷)位置。根據(jù)工作條件的需要,進(jìn)入發(fā)電機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴上安全帽,穿戴好防護(hù)服需要時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)眼睛和其它保護(hù)用品。
結(jié)合工程實(shí)例,探討如何設(shè)計(jì)高可靠性、安全的車載通信方艙不間斷供電系統(tǒng)。歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)車載通信方艙供電系統(tǒng)兼顧市電/電站集中供電方式,要確保通信系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、不間斷地實(shí)施通信指揮,供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)尤為重要,除了滿足一般供電系統(tǒng)的功能外,還應(yīng)具有良好的機(jī)動(dòng)性、環(huán)境適應(yīng)性以及安全可靠等技術(shù)指標(biāo)要求。文中從供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)過(guò)程等方面介紹了供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式,并分析了不間斷電源的選型和蓄電池容量的選擇等問(wèn)題。
上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663
詞條
詞條說(shuō)明
12kw三相柴油發(fā)電機(jī)功率型號(hào)同一軸上有三個(gè)交流發(fā)電機(jī),即主發(fā)電機(jī)、交流主勵(lì)磁機(jī)和交流輔助勵(lì)磁機(jī)。輔助勵(lì)磁機(jī)。當(dāng)勵(lì)磁電流開(kāi)始時(shí),它由外部直流電源提供,當(dāng)電壓設(shè)置時(shí),它會(huì)轉(zhuǎn)向自激(有時(shí)使用永磁發(fā)電機(jī))。機(jī))。在靜態(tài)晶閘管整流器整流后,輔助勵(lì)磁機(jī)輸出電流供給主勵(lì)磁機(jī),主勵(lì)磁機(jī)與主勵(lì)磁機(jī)通信。在靜態(tài)三相橋式硅整流器后,輸出電流供給主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組。型號(hào)?GT-1500TSI發(fā)電機(jī)參數(shù):額定功率
15kw小型柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)歐洲獅??靜音柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),線圈因有電流通過(guò)產(chǎn)生熱量而形成的損失,稱為銅損;鐵芯因渦流發(fā)熱而產(chǎn)生的損失,稱為鐵損;發(fā)電機(jī)的軸旋轉(zhuǎn)與軸承摩擦?xí)纳倭抗β?發(fā)電機(jī)軸兩端的風(fēng)扇鼓風(fēng)冷卻發(fā)電機(jī)也要消耗功率。也就是說(shuō),通過(guò)聯(lián)軸器從汽輪機(jī)輸入的功率,要扣除上述幾項(xiàng)損失或消耗后才能成為發(fā)電機(jī)的輸出功率。 為了衡量發(fā)電機(jī)將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿男?,將發(fā)電機(jī)的
24V小型柴油發(fā)電機(jī)直流??傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)體積大、噪音大、振動(dòng)大,而現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)有了根本的改變。在保證功率的平穩(wěn)輸出的同時(shí),發(fā)電機(jī)組的體積也是逐漸的縮小,噪音也達(dá)到程度的消弱。發(fā)電機(jī)的**部分就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,它和汽車是.樣的,很多的轎車包括豪華轎車都有汽油機(jī)和柴油機(jī)供用戶選擇。對(duì)車主個(gè)人來(lái)講,柴油機(jī)節(jié)約燃油是具有相當(dāng)誘惑力的。除了省油外,柴油機(jī)相比汽油機(jī)扭矩較大,轉(zhuǎn)速較低
35KW小型汽油發(fā)電機(jī)三相四線? ?歐洲獅內(nèi)燃機(jī)科技近半個(gè)世紀(jì),其技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。?自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)?采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是有刷電機(jī)**其他發(fā)電機(jī)的之處,且*
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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