大澤3千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

時間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：94

大澤3千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家采購柴油發(fā)電機(jī)，在柴油機(jī)pin牌相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的型號編制方法做了統(tǒng)1規(guī)定。機(jī)組的型號排列和符號含義如下：1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。2、機(jī)組輸出電流的種類：G—交流工頻；P1交流中頻；S1交流雙頻；Z1直流3、機(jī)組的類型：F—陸用；FC1船用；Q—汽車電站；T1掛（拖）車。4、機(jī)組的控制特征：缺位為手動（普通型）；Z—自動化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動化。5、設(shè)計序號，用數(shù)字表示。6、變型代號，用數(shù)字表示。環(huán)境特征：缺位為普通型；TH1濕熱帶型。注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號與上述型號含義不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。


型    號：TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.1L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電 壓 表：    有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm


大澤大澤3千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家是采用國外技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品。機(jī)器的各項(xiàng)配件：機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體鍛鋼曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于 12000 小時。該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。歡迎選購。
 
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中維護(hù)：
①減少冷車起動次數(shù)，提倡熱起動。因冷車起動時進(jìn)入氣缸的一部分混合氣體遇冷變成穰休，吸附在缸壁及環(huán)的表面上，環(huán)長期處于低溫下工作，易腐蝕，磨損加劇，壽命縮短。所以要保持發(fā)動機(jī)正常的工作溫度，使活塞環(huán)處在良好的環(huán)境下工作，減少不需要的磨損，做到“冷搖慢轉(zhuǎn)，地升溫”是非常需要的。


②保持中速行駛，活塞環(huán)磨損小。因?yàn)檐囁龠^低，缸壁潤滑油膜不易建立，潤滑條件差，反而使活塞環(huán)磨損加快；若車速過高，運(yùn)動件所產(chǎn)生的機(jī)械負(fù)荷增加，缸璧及活塞環(huán)等機(jī)件受力增大，環(huán)在高溫、高壓作用下，磨損也會增大，車速過低或過高，都不能延長活塞環(huán)的使用壽命。


③合理裝載，延長環(huán)的使用壽命。汽車總質(zhì)量與零件磨損量成正比，嚴(yán)重載運(yùn)行，勢必造成發(fā)動機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成早期損壞，活塞環(huán)出現(xiàn)“粘住”或“拉缸”現(xiàn)象。


④加強(qiáng)“三濾”的維護(hù)。1g灰塵進(jìn)入氣缸內(nèi)，可使氣缸上部磨損0.01mm，使活塞磨去0.75g的質(zhì)量，使活塞環(huán)磨去0.009mm。只要發(fā)動機(jī)氣缸吸入30～40g灰塵，會使氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過多，環(huán)與缸壁之間的間隙增大。為減少磨料磨損，應(yīng)定期強(qiáng)制維護(hù)主氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器，減少有害物質(zhì)進(jìn)入氣缸，使活塞環(huán)正常工作，磨損速度降低。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

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