150千瓦四沖程柴油發(fā)電機(jī)

    上海大澤動(dòng)力150千瓦四沖程柴油發(fā)電機(jī),可降低轉(zhuǎn)速,提高輸送出扭力和降低負(fù)載慣量,將勸國(guó)完整的傳輸?shù)綉?yīng)用端,具備體積小,精度高,低背隙,,高輸出轉(zhuǎn)速,高輸出扭力。產(chǎn)品先后**CE,及ISO9001認(rèn)證等榮譽(yù),贏得廣大客戶的認(rèn)可,在開(kāi)創(chuàng)市場(chǎng)中,在開(kāi)拓市場(chǎng)中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗(yàn),所吸取的經(jīng)營(yíng)理念,所錘煉的大澤動(dòng)力精神,讓大澤動(dòng)力有了今天的成就。 雖然只是一個(gè)看似簡(jiǎn)單的發(fā)電機(jī)組可是正所謂濃縮的都是精華,雖然不是什么大型的機(jī)器,可是功能還有使用上都是非常給力的。別看這小小發(fā)電機(jī),作用真不小,不管在哪里好像都能用到這樣的發(fā)電機(jī)組,因?yàn)椴还苁亲鍪裁次蚁攵茧x不開(kāi)的是電了,而且要知道發(fā)電機(jī)組不僅僅知識(shí)發(fā)電的作用的,所以說(shuō)發(fā)電機(jī)組是不能小看的。

    大型柴油發(fā)電機(jī)3



    TO150000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  150KVA    

    備用功率:  160KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TO15000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  200L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  150KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類型:無(wú)刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3100*1200*1570mm

    機(jī)組重量kg):1700/1850

    大型柴油發(fā)電機(jī)4

    1、平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)
    發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)換氣用,就是一般10~15次換氣次數(shù)的通風(fēng)量,可僅設(shè)排風(fēng)機(jī) 如果給排水有氣體滅火,這套系統(tǒng)還要承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。
    2、發(fā)電機(jī)工藝進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)
    發(fā)電機(jī)組本身有個(gè)很大的排風(fēng)管,這個(gè)是發(fā)電機(jī)自帶的,我們配合提一個(gè)風(fēng)井就可以,同時(shí)設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)充排風(fēng)量和發(fā)電機(jī)組燃燒空氣量(電氣提資),設(shè)送風(fēng)機(jī),此系統(tǒng)風(fēng)量很大。
    這一套系統(tǒng)也有設(shè)計(jì)是預(yù)留風(fēng)井而已。
    3、發(fā)電機(jī)排廢氣系統(tǒng)
    牽涉到環(huán)保問(wèn)題,通常稱之為“排煙管”,柴油發(fā)電機(jī)組自帶,電氣的標(biāo)準(zhǔn)圖集上還設(shè)專門給這個(gè)系統(tǒng)設(shè)一個(gè)井,實(shí)際上工程設(shè)計(jì)建筑很難有這么多空地。多半是由發(fā)電機(jī)排風(fēng)井排出室外。
    4、儲(chǔ)油間排風(fēng)系統(tǒng),可以與1合用,此時(shí)通往儲(chǔ)油間的支管上設(shè)止回閥、*閥;也可以單獨(dú)設(shè)系統(tǒng),采用防爆通風(fēng)機(jī)。



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • TO32000ET,30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    TO32000ET,30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,即兩個(gè)部分對(duì)接在軸上,另一種是剛性連接,發(fā)電機(jī)鋼連接件和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輪轂連接一度螺栓。有多的性關(guān)系。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在共同的底架上,然后使用各種傳感器(例如水溫傳感器)向操作員顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并且利用這些傳感器,可以設(shè)定。當(dāng)控制系統(tǒng)固定時(shí),控制系統(tǒng)將提前提

  • 35KVA三相四線柴油發(fā)電機(jī)組

    35KVA三相四線柴油發(fā)電機(jī)組好而又工作可靠的調(diào)速器,以保證在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運(yùn)行,還要能滿足負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要求。機(jī)組運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行,可擴(kuò)大供電容

  • 30千瓦永磁汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)

    30千瓦永磁汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)以其靈活,利便,穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用,備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全國(guó)各地都泛起了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機(jī)組的作用較加突顯出來(lái)。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓,頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的很新發(fā)展趨勢(shì)是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)由電力電子變換器凈

  • 8000瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

    8000瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格該機(jī)體積小,操作簡(jiǎn)單,使用方便,油耗小,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,移動(dòng)方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。它是一些小型服務(wù)場(chǎng)所應(yīng)急照明設(shè)備的選擇。*三代靜音發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)較好。當(dāng)柴油機(jī)連接到發(fā)電機(jī)時(shí),將其安裝在公共底架上,然后使用各種傳感器(例如水溫傳感器)向操作員顯示柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并設(shè)定上限通過(guò)這些傳感器。達(dá)到或過(guò)限制時(shí),將對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)處理。如果操作員沒(méi)有采取行動(dòng),控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止裝置,柴油發(fā)電

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