歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機廠家

    歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機廠家在高原上使用由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減少,以及每千瓦在單位時間內散熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。
    在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉:柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
    3

    技術參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-30TSI

    額定功率KW30

    備用功率KW31

    額定頻率HZ50

    額定電壓VAC220/380

    啟動方式電啟動

    機構類型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機類型稀土永磁電機

    機器油耗G/KW.H200

    工作時間H12連續(xù)工作

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機品牌歐洲獅

    發(fā)動機型號OU-330FTSI

    冷卻方式   

    額定轉速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結構四缸、V型、直噴 發(fā)動機

    進氣方式渦輪增壓

    控制裝置ECU

    油箱容量L32

    機油容量L2.8

    過載能力%100

    調速方式機械調速

    機器配置  

    絕緣等級F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    mm1550

    mm865

    mm1100

    整機凈重KG480/550

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

    標準配置:

    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置保護裝置、輸出指示燈電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器ATS自動切換裝置

    售后服務:

    整機質保一年、終身成本維護

     2

    歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機廠家產(chǎn)品特點
    具備雄厚的技術力量為您提供完善優(yōu)質的服務!通過阻抗的軌跡變化來檢測滑.次數(shù)并確定振蕩中心的位置。在短路故障、系統(tǒng)振蕩、電壓回路斷線等情況下,保護不誤動作。保護動作于信號;當振蕩中心在發(fā)電機-變壓器組內部,保護I段啟動經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳閘命令, 動作于解列滅磁;當振蕩中心在發(fā)電機-變壓器組外部,保護II段啟動經(jīng)t2(2s)發(fā)信號。保護裝設有電流閉鎖裝置,用以保證在斷路器斷開時電流不過斷路器額定失步開斷電流。徹底解決了困擾發(fā)電機組控制領域的難題,這即是以用控制器為**構成的自動化系統(tǒng),這些用控制器為發(fā)電機組量身打造,集多種功能于,甩掉了復雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)子變得簡單了。這些用控制器大多采用了的微處理器及控制技術,可靠性和環(huán)境適應能力較PLC大大提高,同時,很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設定,使用起來非常靈活。低頻累加保護反應系統(tǒng)頻率降低對汽輪機影響的累積效應,保護由靈敏的頻率繼電器和計數(shù)器組成,經(jīng)出口斷路器輔助接點閉鎖(即發(fā)電機退出運行時低頻累加保護也退出運行),累計系統(tǒng)頻率**頻率定值47.5Hz的時間,當累計時間達到整定值3000秒時,經(jīng)延時30秒動作于發(fā)信號。裝置在運行時可實時監(jiān)視:定值,頻率f及累計時間的顯示。



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