ABB TB511-ETH-XC 1SAP311100R0270

時間：2022-09-22作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：45

ABB TB511-ETH-XC 1SAP311100R0270

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廈門amikon主營：PLC可編程控制系統(tǒng)，分散控制系統(tǒng)（DCS）安全儀表系統(tǒng)（SIS），ESD系統(tǒng)，振動監(jiān)測系統(tǒng)，汽輪機控制 壓縮機組控制系統(tǒng)（CCS）等各類工控系統(tǒng)部件



以下是我司【主營產(chǎn)品】，有需要可以發(fā)來幫您對比下價格哦!


主營：世界*的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊


①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》


②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》


③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》


④Westinghouse(美國西屋)系列產(chǎn)品》


⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》


⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。


⑦estinghouse(西屋)： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件。


⑧Invensys Foxboro(福克斯波羅)：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM(現(xiàn)場輸入/輸出模塊)順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯控制器。


⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。


⑩Bosch Rexroth(博世力士樂)：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。


◆Motorola(摩托羅拉)：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。



ABB張力控制器是一種由嵌入式器件及外圍電路開發(fā)而成的系統(tǒng)，可以直接設(shè)定要求控制的張力值，然后直接輸入張力傳感器的信號作為張力反饋值，通過數(shù)據(jù)比較得出偏差后，輸入到PID等控制器進行處理，終達到偏差小，系統(tǒng)響應(yīng)的目的。主要應(yīng)用在印刷、包裝、塑料、造紙、線纜等等與卷材處理相關(guān)的行業(yè)。

一、張力控制器主要作用
在紙張、紡織品生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到卷繞控制問題，為此要求進行恒張力控制，即在卷繞的過程中使產(chǎn)品承受張力，且自始至終保持輸出張力不變。持久地控制料帶在設(shè)備上輸送時的張力，并能保證料帶無破損，一般情況下通常與磁粉離合器、磁粉制動器等傳動設(shè)備配套起來使用。


二、張力控制器的分類
1、手動控制式
張力控制器在卷徑變化較小的放卷、收卷控制或者中間軸控制時，進行了使用磁粉制動器、磁粉離合器的手動控制，在機械停止時執(zhí)行緊急控制或在運轉(zhuǎn)過程中進行調(diào)節(jié)旋鈕運程操作。
2、半自動控制式
以非接觸方式檢測卷徑，并相應(yīng)控制放卷制動扭矩或收卷扭矩等?？梢栽O(shè)置成手動張力控制、收卷錐度張力控制、放卷錐度張力控制方式，可適用于各種印刷機械做收卷放卷半自動張力控制。
3、全自動控制式
張力控制器使用了張力檢測器的閉環(huán)式張力控制器，根據(jù)外部順控程序進行多軸切換控制時，基于輥筒切換輸入信號執(zhí)行控制輸出的新軸預(yù)置控制。此類型張力控制器必須在外部執(zhí)行預(yù)驅(qū)動控制，持久地控制料帶在設(shè)備上輸送時的張力，保證料帶不產(chǎn)生絲毫破損。


工作原理
線圈靜止型磁粉離合器和磁粉制動器是控制輸入電流，達到改變輸出轉(zhuǎn)鉅的自動化器件。當線圈不通電時，輸入軸旋轉(zhuǎn)，磁粉在離心力的作用下，壓附于夾環(huán)內(nèi)壁，輸出軸與輸入軸沒有接觸，此時為空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
當線圈通電時，磁粉在磁力線的作用下產(chǎn)生磁鏈，從而使輸出軸與輸入軸成為一剛體而旋轉(zhuǎn)，并在*載時產(chǎn)生滑差，此時為工作狀態(tài)，從而達到傳遞扭矩的目的。


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