康明斯120千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

時間：2024-12-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：105

我們大澤動力時廠家直銷的機(jī)器，機(jī)器在出廠前都是安裝調(diào)試好的。機(jī)組出廠時已全部放盡燃油與機(jī)在使用前需要加入適量的機(jī)油。使用的潤滑油對柴油機(jī)性能與可靠性的影響比其他因素都大，如果不按規(guī)定的機(jī)油使用，容易引起活塞堵死，加快軸承、氣缸及其他活動件的磨損，縮短機(jī)組使用壽命。
1.內(nèi)燃機(jī)：燃料在汽缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)分為柴油機(jī)和柴油機(jī)。它們的特點是讓燃料存汽缸內(nèi)燃燒，從而使燃燒較充分，熱損失較小，熱功率較高，內(nèi)能利用率較大。
2.沖程：活塞在汽缸內(nèi)住復(fù)運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
3.工作原理：四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環(huán)，在一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃?xì)鈱ν庾龉?，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。


康明斯動力TO-120CF詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范：

額定輸出： 120KW   

備用功率： 125KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   400V

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動方式：   電啟動（選配全自動ATS）

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)品牌： 東風(fēng)康明斯

動力型號：   6BTAA5.9-G2

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   6缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：   渦輪增壓  

機(jī)油型號：   SAE10W30(或CD)

燃油型號：   0# -10#柴油

排 量： 5.9L

柴油油箱：   180L

機(jī)組耗油量： 208g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號：   TO140000ET

額定功率：   120KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：   IP22

絕緣等級：   H級別

工作時間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

自動調(diào)壓： 有

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950×1100×1570

機(jī)組重量（kg）：1600/1750




康明斯120千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)在使用的過程中噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)循環(huán)的原因, 柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源。 
1. 空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)循環(huán)的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。 
2. 電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)循環(huán)的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲。 
3. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)循環(huán)的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。





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