安全穩(wěn)定15kw柴油發(fā)電機發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。是集機、發(fā)電機和自動控制等多個學科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。發(fā)電機組是以機為動力的發(fā)電設(shè)備,它與通常的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃氣渦輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動*、控制靈活及燃料儲存方便等特點。
主要建筑工地、公路維護建設(shè)、居.使用、市、外出旅行、野外露營、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊、建筑工程、戶外施工、園林建設(shè)、生產(chǎn)車間、輪船、汽車、房車、畜牧業(yè)等各種行業(yè)使用!上海大澤實業(yè)有限責任公司,品.發(fā)電機是我們堅持“以質(zhì)量求生存,以品.求發(fā)展”為方針,創(chuàng).流品.?!安粩噙M取,**滿足”的敬業(yè)精神在鼓舞著全體閃發(fā)人,同心協(xié)力地將事業(yè)推向.個嶄新的階段。大澤發(fā)電機組工作可靠、耐久。
型 號: TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 75
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1250*650*760mm
詞條
詞條說明
30KW柴油發(fā)電機 應(yīng)急電源 學校常用電源
30KW柴油發(fā)電機 應(yīng)急電源 學校常用電源大澤動力小型柴油發(fā)電機有開放式和小車型兩種類型,具有220V電壓,可用于一些小型工程應(yīng)急和野外施工現(xiàn)場。該發(fā)電機動力體系微弱,體積小,分量輕,油箱大,油耗低,后期出資少,習慣性強。功用安穩(wěn),油耗低,經(jīng)濟有用,可廣泛運用于公路,鐵路,機場,工廠,醫(yī)院,船只,修建,通訊,礦山,管道清洗,工程機械等,是一家修建單位,租借公司或個人抱負的挑選!它是客戶停電緊迫狀況
10kw靜音柴油發(fā)電機價格柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個
訂購40千瓦柴油發(fā)電機靜音用發(fā)電機配備增壓器用的機油濾清器,增壓型柴油發(fā)電機的渦掄增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機油冷卻器后加接了一只網(wǎng)格式濾清,單獨作為增壓器潤滑油的濾清、機油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進一步濾清機油中的雜質(zhì),以保證渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤滑。柴油機每工作200h后,應(yīng)松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,
35kw汽油發(fā)電機35千瓦大澤發(fā)動機有四大行程,從進氣開始,到排氣結(jié)束。為了有效的利用氣流的慣性以較好的進氣和排氣,在進氣和排氣行程不是完全隔斷的--在排氣行程結(jié)束前,進氣門就會提前打開,而在進氣行程開始后,排氣門會延遲關(guān)閉,這樣就會存在進氣和排氣門同時打開的情況。這在技術(shù)上叫氣門疊加角。這個疊加角在設(shè)計發(fā)動機是必然存在的,但發(fā)動機運行在不同轉(zhuǎn)速下對疊加角的要求不同。低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下混合氣流速慢,此時
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聯(lián)系人: 楊景景
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