30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組

    30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)運(yùn)行,供給緊急用電設(shè)備,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)狀態(tài)。 在戶外施工或是停電應(yīng)急的時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)都是必須要準(zhǔn)備的。每一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過ISO9001檢驗(yàn)合格才允許出廠的。
    3

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-30TSI

    額定功率KW30

    備用功率KW31

    額定頻率HZ50

    額定電壓VAC220/380

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號0#夏季-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機(jī)類型稀土永磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H200

    工作時(shí)間H12連續(xù)工作

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號OU-330FTSI

    冷卻方式   

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式渦輪增壓

    控制裝置ECU

    油箱容量L32

    機(jī)油容量L2.8

    過載能力%100

    調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    mm1550

    mm865

    mm1100

    整機(jī)凈重KG480/550

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

    2
    30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油則會被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),這部分黃油會被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞**等處。一部分黃油會被擠到氣缸外浪費(fèi)掉,柴油機(jī)溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
    自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查。
    (1) 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
    (2) 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號;設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。
    (3) 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不過3min。
    (4) 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,開始加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。
    (5) 接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說明

  • 250A汽油發(fā)電焊機(jī)報(bào)價(jià)

    250A汽油發(fā)電焊機(jī)報(bào)價(jià)可以達(dá)到氬弧焊的結(jié)合度。可適用各種加 工方式,不會出現(xiàn)其他類冷焊機(jī)焊后結(jié)合不牢固,脫落等現(xiàn)象。適用于不同部位的焊補(bǔ),平面部位的凹陷、孔、洞的焊補(bǔ),細(xì)縫、溝槽,棱角、楞線、尖峰部位,砂眼及普通氬弧焊后周邊的凹陷,補(bǔ)焊放電加工、滲氮及軟氮化處理后的模具。并且操作簡單實(shí)用,輸出控制準(zhǔn)確,采用64為cpu控制,智能化存儲,一般人稍加培訓(xùn)即可操縱,另外其靈活性和廣泛的適應(yīng)性使其受到市

  • 190A柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格

    190A柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格采用IGBT技術(shù),送絲速度穩(wěn)定,整機(jī)輕便,節(jié)能,無電磁噪聲。焊接電流和電壓連續(xù)可調(diào),可滿足不同焊接規(guī)范的要求。氣體保護(hù)焊電壓預(yù)置,手動(dòng)焊接電流預(yù)調(diào)整,焊接方便。它具有電網(wǎng)波動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償功能、小飛濺、良好電弧、深穿透和高負(fù)載持續(xù)時(shí)間。適用于低碳鋼和合金鋼的焊接。它具有自鎖功能,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,具有慢絲進(jìn)給的功能,提高了電弧的成功率。型號 :BT-190TSI電焊機(jī)參數(shù)

  • 50kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組歐洲獅動(dòng)力

    50kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組歐洲獅動(dòng)力是對對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急歐洲獅發(fā)電機(jī)組對這些設(shè)備緊急供電,如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí),能迅速啟動(dòng)運(yùn)行,并在較短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供穩(wěn)定的交流電源,以保證及時(shí)地向負(fù)載供電,這種歐洲獅發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。在采購

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    久保川5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)是一種穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)備,它意味著柴油和其他燃料,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力。整機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上,定位用,可以裝在車?yán)铮┦謾C(jī)使用。柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**90%的額定功率。無刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)

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